Cesta ni igrišče in zato si tudi ne smemo privoščiti napak, ki bi ogrožale varnost nas in soudeležencev v prometu. Neželene dogodke lahko v veliki meri preprečimo tako, da redno skrbimo za tehnično brezhibnost vozila.

Če vozila niso tehnično brezhibna in ne ustrezajo vsem standardom, z njimi ne smemo na cesto. Kljub večnemu negodovanju voznikov, je za našo varnost dobro, da nas na tehničnih pregledih opozorijo v primeru, da naše vozilo ni tehnično brezhibno.

O nevarnostih, ki jih povzročajo vozniki z neprimerno vzdrževanimi vozili, smo se pogovarjali z vodjo tehničnih pregledov na Štajerskem avto domu, Boris Rajterjem, ki nam je med drugim povedal, da se nekatere stranke tehničnega pregleda bojijo skoraj tako kot zobozdravnika.

Boris, kaj je tako hudega na tehničnem pregledu?

Nič hudega ni. Ženske predstavnice je včasih strah, da bodo zapeljale v kanal, vse ostale pa najbolj skrbi to, ali bodo tehnični pregled opravili ali ne. Da bi vsaj malo strahu strankam odvzeli, je pri nas navada, da smo mi tisti, ki po večini prestavimo vozila na stezo. Za vse ostalo pa lahko stranke poskrbijo že pred tehničnim pregledom.

Imate kak nasvet glede tega, kako se pripraviti na tehnični pregled?

Seveda. Čeprav tehnični pregled ni izpit, se je treba nanj dobro pripraviti. Veliko napak na avtomobilih zaradi katerih obstaja možnost, da pregleda ne bi opravili, se namreč da odpraviti kar doma. Na primer, sami lahko preverimo kako delujejo svetlobna telesa (luči), preverimo lahko ustreznost in vsebino obvezne opreme, prve pomoči in ostale malenkosti, zaradi katerih nas lahko po nepotrebnem zavrnejo in pošljejo na ‘popravni izpit’. Sami lahko preverite tudi delovanje kontrolnih lučk za motor, zračno blazino in odpravite to napako preden sploh greste na tehnični pregled.

Katere so najpogostejše napake na tehničnem pregledu?

Najpogostejše napake, ki jih zaznamo na tehničnih pregledih so napake na podvozju, napake na krmilnem mehanizmu, pnevmatike in napake na izpušnem sistemu. Pri starejših vozilih pa poškodbe na karoseriji, puščanje motornega olja in preperele zavorne cevi.

Zakaj je pomembno, da se takšne avtomobile zavrne?

Takšni avtomobili niso tehnično brezhibni, kar pomeni, da lahko napaka resno ogroža varnost v cestnem prometu. In ravno varnost v cestnem prometu je tisti dejavnik, zaradi katerega se trudimo pri opravljanju svojega dela.

Kdaj je potrebno opraviti tehnični pregled?

Pogostost opravljanja tehničnih pregledov osebnih vozil je določena z zakonom o motornih vozilih. Osebna vozila morajo prvi tehnični pregled opraviti štiri leta po prvi registraciji, nato pa vsaki dve leti do osmega leta starosti. Po tem roku je obvezno opraviti tehnični pregled vsako leto.

Katero je najbolj pogosto vprašanje, ki ga stranke zastavijo po telefonu?

Vsekakor je to vprašanje, kaj vse potrebujemo ob prihodu na tehnični pregled.

In to je?

Vozilo morajo pripeljati nepoškodovano in očiščeno. Od dokumentacije je potrebno predložiti prometno dovoljenje in potrdilo o skladnosti vozila. Za vse ostalo poskrbimo v naši registracijski pisarni v Štajerskem avto domu.

Uredite tudi zavarovanje?

Tako je. Sklenjene imamo pogodbe o sodelovanju z vsemi zavarovalnicami. Stranke se lahko same odločijo, pri kateri izmed zavarovalnic bodo zavarovanje sklenile.

__________________________________________________________________________________

 

ZAPOSLIMO KONTROLORJA TEHNIČNIH PREGLEDOV (m/ž)

Lokacija: Štajerski avto dom d.o.o., Tržaška cesta 38, 2000 Maribor

Na Štajerskem avto domu iščemo kontrolorja na tehničnih pregledih motornih in priklopnih vozil.
Pri svojem delu se bo vsakodnevno srečeval/a z novimi izzivi in z različnimi strankami. Zato mora biti pozitivno naravnan/a in komunikativen/na, vesten/a, natančen/na, znati mora delati tudi v timu.

Opis delovnega mesta:

  • izvajanje tehničnih pregledov motornih in priklopnih vozil,
    • izpolnjevanje dokumentacije,
    • urejanje in kontroliranje merilnih naprav.

Pričakujemo:

  • Ustrezna strokovna izobrazba:

– srednja strokovna izobrazba: strojni tehnik, avto-servisni tehnik, prometni tehnik ali tehnik mehatronike oziroma,
– poklicna šola avto-servisne dejavnosti: avto-serviser z opravljenim mojstrskim izpitom.

  • Ustrezne delovne izkušnje:

–  tri leta delovnih izkušenj v avto-servisni stroki na področju servisiranja ali popravil osebnih oziroma gospodarskih vozil.

Nudimo:

  • zaposlitev za nedoločen čas,
    • poskusno delo: 6 mesece.

Prijave zainteresiranih kandidatov pričakujemo na elektronski naslov: [email protected], ali po pošti na naslov Štajerski avto dom d.o.o., Tržaška cesta 38, 2000 Maribor