Šentilj
Po poročanju prometno-informacijskega centra ta nastaja med Šentiljem in Pesnico proti Mariboru.
Prva faza, ki se končuje med Pesnico in Šentiljem ter državno mejo, je bila izjemno zahtevna, saj so morala biti vsa ključna dela opravljena v 50 dneh popolne zapore proge.
Novi odsek železniške proge Maribor-Šentilj bo gradil konzorcij podjetij Pomgrad, Kolektor, SŽ-ŽGP, GH-Holding in Gorenjska gradbena družba. Odločitev o izbiri ponudnika je že pravnomočna, sledil bo podpis pogodbe. Dela, ki jih je izvajalec ocenil na slab 101 milijon evrov, naj bi se začela v začetku prihodnjega leta.
Infrastrukturna ministrica je danes po obisku Šentilja, Pesnice in na koncu še Maribora, tudi poudarila, da država nima pravne podlage, da na cesti H2 zahteva vinjeto.
Tudi letos v Šentilju svoj krajevni in cerkveni praznik obeležujejo z vrsto prireditvami.
Obnova omenjene proge bo omogočila, da se bo število vlakov med Mariborom in Šentiljem povečalo s 67 na 84 dnevno.
Na Štajerski avtocesti se je pripetila še ena nesreča, nastajajo zastoji.
