Na območju celotne Policijske uprave Maribor bodo danes, 5. avgusta, policisti izvajali obsežnejši poostren nadzor. Usmerjeni bodo predvsem v ugotavljanje prekoračitev hitrosti, nepravilnega prehitevanja, nepravilne strani in smeri vožnje, neuporabe zaščitnih čelad, tehnične brezhibnosti vozil, vožnje pod vplivom alkohola in mamil, izsiljevanja prednosti v križiščih in vožnje v rdečo luč.
Varnostne razmere na območju PU Maribor slabše
Prometno  varnostne  razmere  na  območju  PU  Maribor  so  bile  v obdobju januar-junij  2015,  glede  na posledice, slabše kot v enakem obdobju 2014, saj  se je povečalo število hudo telesno poškodovanih v prometnih nesrečah. 
V  juliju  2015  se  je  povečalo  tudi  število prometnih nesreč s smrtnim izidom.  V tem obdobju smo obravnavali 1.674 (1.733) ali 3 % manj prometnih nesreč.  Od tega smo obravnavali 7 (8) prometnih nesreč s smrtnim izidom in 595  (636)  ali  6  %  manj  prometnih nesreč s telesnimi poškodbami. V teh prometnih nesrečah je 8 (11) udeležencev umrlo, 52 (45) je bilo hudo in 799 (880) ali 9 % manj lahko telesno poškodovanih.
Problem predvsem hitrost
V  obdobju  januar-julij 2015 se je problematika hitrosti v cestnem prometu glede  na  posledice  še  povečala, saj so se zaradi neprilagojene hitrosti zgodile  še  4  prometne  nesreče  s  smrtnim  izidom, v katerih so umrli 4 udeleženci. Povečalo  se  je  tudi  število  hudo  telesno  poškodovanih udeležencev prometnih nesreč zaradi neprilagojene hitrosti, kot tudi zaradi ostalih  vzrokov  povezanih  s hitrostjo (med  katerimi najbolj izstopata neupoštevanje pravil o prednosti in nepravilna stran/smer vožnje).
Na  območju PU Maribor se je delež alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč  nekoliko  zmanjšal,  saj  znaša  9,1  % (9,7 %), vendar še je vedno visok.
Pri  voznikih  je alkohol najbolj prisoten pri prometnih nesrečah, ki so se zgodile   zaradi  nepravilne  strani  in  smeri  vožnje  ter  neprilagojene hitrosti.  Visok je tudi delež alkoholiziranih kolesarjev in voznikov koles z motorjem, ki so bili udeleženi v prometnih nesrečah.
Ocenjujemo,  da  bomo  s  poostrenimi  aktivnostmi na področju problematike hitrosti in psihofizičnega stanja voznikov vplivali na stopnjo pričakovanja udeležencev,  da bodo v primeru kršitev, povezanih z omenjeno problematiko, obravnavani ter da bo to pozitivno vplivalo na varnost udeležencev cestnega prometa.
Pri  delu  bodo  policisti  uporabljali  tudi  službena  motorna kolesa ter civilna vozila z video nadzornim sistemom PROVIDA.