Menijo namreč, da v avtobusih in na vlakih ob prometnih konicah ni dovolj prostora, da bi bilo mogoče upoštevati zahtevano razdaljo. Ob vračanju študentov, ki s predavanji začnejo v petek, pa bo predvsem zjutraj in popoldne še več potnikov.
Skoraj polovica potnikov dijakov in študentov
Slovenske železnice so v lanskem letu na dan prepeljale 37 tisoč potnikov. Kar 40 odstotkov potnikov je dijakov in študentov. Ker nimajo novih kompozicij, že 18 let namreč niso kupili novega vlaka, jih tudi ne morejo več dodajati. V roku dveh let sicer pričakujejo 52 novih vlakov v omrežju. Takrat bodo lahko sprejeli več potnikov, ki jim bo takrat tudi omogočena bolj udobna vožnja.
Ni še znano, kdaj se bodo z javnim prevozom lahko vozili upokojenci
Gneča pa je tudi na avtobusih. V Ljubljani so zato v promet že dali vse razpoložljive avtobuse, na ministrstvu za infrastrukturo pa se pogajajo s prevozniki, da bi povečali zmogljivosti za približno 10 odstotkov.
Nova uredba bo določala, ob katerih urah se lahko z javnim prometom vozijo vsi tisti, ki so rojeni pred letom 1960. Na katere ure bodo omejeni upokojenci, pa še ni natančno znano.
Nova uredba bo določala, ob katerih urah se lahko z javnim prometom vozijo vsi tisti, ki so rojeni pred letom 1960. Na katere ure bodo omejeni upokojenci, pa še ni natančno znano.
