Po mestnih ulicah bi lahko v prihodnjih letih vozili majhni dostavni roboti. Tehnologija avtonomne dostave hitro napreduje, predvsem zaradi rasti spletne trgovine in pričakovanj po hitri dostavi, vendar zaenkrat ostaja v fazi preizkusov in omejene uporabe. Ideja, da bi paket naročili zvečer in bi ga že zjutraj pred vrati dostavil robot, ni več znanstvena fantastika, temveč realna smer razvoja logistike, piše Delo.
V Sloveniji že potekajo testiranja
Prvi poskusi kažejo, da bi tak način dostave lahko prinesel tišji promet, manj obremenjeno okolje in večjo prilagodljivost. A ob tem ostajajo odprta vprašanja, od zakonodaje do prilagoditve infrastrukture in varnosti v mestih. Prav zato se uvajanje takšnih rešitev odvija postopno, predvsem skozi pilotne projekte v nadzorovanih okoljih.
Tudi v Sloveniji potekajo testiranja. V okviru evropskega projekta TRACE, ki združuje številne partnerje iz različnih držav, preizkušajo nove modele urbane logistike, vključno z avtonomnimi roboti. V Ljubljani so že izvedli prve dostave na ta način, kar nakazuje, kako bi lahko v prihodnje potekala dostava zadnjega kilometra, torej zadnji del poti do uporabnika.
Vprašanje ni več, ali bodo roboti nekoč vozili pošto, temveč kdaj in v kakšnem obsegu.
Roboti sicer niso edina sprememba. Logistika se hkrati pospešeno digitalizira in avtomatizira. Napredni sistemi za razvrščanje pošiljk, povezane platforme za sledenje in optimizacijo poti ter večja povezanost med logističnimi točkami že danes spreminjajo način dostave. Med drugim se za uporabnike širijo mreže paketomatov in drugih prevzemnih točk. Pošta Slovenije prav tako razvija rešitve, ki uporabnikom omogočajo več nadzora nad dostavo.
