Na prvi pogled se zdi nepomembno, kdaj natočite gorivo, vendar lahko prav čas obiska bencinske črpalke vpliva na to, koliko boste na dolgi rok porabili. Med vozniki se vse pogosteje omenja tako imenovani »nemški slog točenja goriva«, ki temelji na preprostem pravilu: gorivo točite zgodaj zjutraj ali pozno zvečer.
Bencin in dizel sta občutljiva na temperaturo
Po podatkih nemškega avtomobilskega kluba ADAC so lahko razlike v ceni goriva v določenih primerih tudi do 10 centov na liter. A prihranki niso povezani le s cenami, temveč tudi s fizikalnimi lastnostmi goriva. Bencin in dizel sta namreč občutljiva na temperaturo ... Ko je hladneje, sta gostejša, kar pomeni, da za enak volumen dobite nekoliko več energije.
Prav zato naj bi bilo točenje v hladnejšem delu dneva nekoliko bolj “učinkovito”. V praksi to pomeni, da boste z jutranjim ali večernim točenjem dobili nekoliko bolj »zgoščeno« gorivo kot v vročini sredi dneva. Res pa je, da so rezervoarji na bencinskih črpalkah shranjeni pod zemljo, kjer so temperaturna nihanja manjša, zato razlike niso velike.
Kljub temu se lahko prihranki sčasoma naberejo, še posebej, če voznik redno upošteva takšne navade. Poleg izbire pravega časa obstaja še nekaj preprostih trikov, ki lahko pomagajo zmanjšati stroške goriva.
Takoj po prvem 'kliku' nehajte točiti
Pametno je, da gorivo natočite takrat, ko ste že na poti, in ne opravljate dodatnih voženj zgolj zaradi obiska črpalke. Izogibajte se tudi gneči, saj dolgotrajno čakanje z vklopljenim motorjem pomeni nepotrebno porabo. Pomembno je tudi, da po prvem “kliku” ročke prenehate točiti. Ta signal pomeni, da je rezervoar poln, nadaljnje dolivanje pa lahko povzroči razlivanje goriva ali nepotrebne stroške.
Na koncu gre za majhne navade, ki same po sebi ne prinesejo velikih razlik, a se z doslednostjo lahko poznajo. Če k temu dodate še umirjeno vožnjo in redno vzdrževanje vozila, lahko na dolgi rok prihranite več, kot bi pričakovali.
