Z ministrstva za infrastrukturo in energetiko so sporočili, da je vlada danes, dan pred dvigom, potrdila predlog interventnega zakona, s katerim se odziva na izredno rast cen pogonskih goriv. Kot so poudarili, s predlaganim zakonom ščitijo kmetijstvo in transport ter preprečujejo prenos draginje na potrošnike, poroča STA.
Pomoč cestnim prevoznikom blaga in potnikom
Na ministrstvu so na dopisni seji vlade dejali, da visoke cene goriv najbolj neposredno prizadenejo cestni prevoz blaga in potnikov, logistiko ter kmetijstvo, gozdarstvo, ribištvo in marikulturo, višji stroški v teh dejavnostih pa se hitro prenašajo v cene prevoza, hrane in drugega blaga. Na koncu jih občutijo gospodarstvo in potrošniki.
"Z interventnim zakonom želimo ta prenos omejiti ter zaščititi prehransko oskrbo, konkurenčnost slovenskega gospodarstva in potrošnike pred dodatnimi podražitvami," so pojasnili. Ne gre torej le za splošno subvencioniranje goriva, temveč za ciljno in začasno pomoč najbolj izpostavljenim dejavnostim, so dodali.
Prvi izmed treh ciljno usmerjenih ukrepov je pomoč cestnim prevoznikom blaga in potnikov, razen za že subvencionirani javni potniški promet, pri pokrivanju dela dodatnih stroških dizelskega goriva.
Država bo krila največ 70 odstotkov dodatnega stroška nad določeno referenčno ceno, pomoč pa bo vezana na dejansko opravljene kilometre, normirano porabo glede na kategorijo vozila in dejansko kupljeno gorivo. Mogoče jo bo uveljavljati tudi za nazaj, vse do 4. junija.
Kot je pojasnil minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec, je veljavna borzna cena nafte 1,03 evra, v predlaganem zakonu pa so kapico, ki jo lahko vlada s sklepom spreminja, določili pri 0,75 evra. Za vse, kar je nad to ceno na borzi, bi na pomoč priskočila država, pravi minister.
Pomoč kmetom in gozdarjem ter subvencija za nakup ekoloških gum
Z drugim ukrepom, namenjenim kmetijstvu in gozdarstvu, se bo upravičena količina goriva določala na podlagi dejansko kupljenega goriva, obdelovanih površin in normirane porabe glede na vrsto rabe zemljišča. Ukrep se bo izvajal po de minimis shemi državne pomoči.
Tretji ukrep pa prinaša subvencije za nakup in namestitev energijsko učinkovitih in varnih pnevmatik razreda A ali B, kategorij C1 in C2, pri čemer predlagana subvencija znaša 150 evrov za posamezno upravičeno pnevmatiko.
Za tretji ukrep je predvidenih pet milijonov evrov, izvajal pa se bo do porabe sredstev, po vrstnem redu prispelih vlog.
Izvajanje vseh treh ukrepov bo prevzel Borzenov center za podpore, ki bo vzpostavil sistem za oddajo in obravnavo vlog, izvajal izplačila ter skrbel za nadzor. Vrtovec se je dotaknil tudi pomoči navadnim državljanom, ki jih prav tako pestijo visoke cene naftnih derivatov, in sicer je dejal, da čakajo odgovor iz Bruslja glede znižanja trošarin.
