Slovenija je pred kratkim kot šesta država v EU dovolila uporabo Teslinega sistema polsamodejne vožnje FSD (pod nadzorom), a se je, kot poroča Žurnal24, hitro izkazalo, da je taka vožnja v nasprotju z veljavnim zakonom.
Dovoljenje je bilo izdano na podlagi testne dokumentacije nizozemskega organa RDW, sistem pa lahko povsem prevzame krmiljenje vozila, tako da voznik med vožnjo ne drži rok na volanu. Zakon o pravilih cestnega prometa v 45. členu pa izrecno določa, da voznik ne sme izpuščati krmila, sicer mu grozi 300 evrov globe in tri kazenske točke. Na neskladje so prvi opozorili pri reviji Jana.
Razvoj tehnologije bo zahteval spremembo predpisov
Na vprašanje, ali morajo imeti vozniki pri uporabi FSD roke vseeno na volanu, so pri Agenciji za varnost prometa (AVP) odgovorili precej splošno, in sicer da mora voznik ves čas spremljati promet in biti pripravljen na takojšen prevzem nadzora, sistem pa je trenutno namenjen le pomoči in razbremenitvi.
Bolj jasen odgovor so pri Žurnal24 dobili od policije. Kot je povedal predstavnik policije Drago Menegalija, bodo v primeru, da policist osebno zazna prekršek izpuščanja volana, izrekli globo 300 evrov in tri kazenske točke. Tovrstnih prekrškov sicer doslej še niso zaznali, so pa po poročanju Žurnal24 priznali, da bo prihodnji razvoj tehnologije verjetno zahteval spremembo predpisov.
Prometni strokovnjak Andrej Brglez je ocenil, da je neskladje med zmožnostmi FSD in slovensko zakonodajo verjetno posledica hitenja pri uvajanju nove tehnologije, ministrstvo za infrastrukturo pa bo po njegovem mnenju moralo čim prej urediti mejo med voznikom, ki uporablja FSD, in tistim, ki vožnji preprosto ni pozoren.
