Na Hrvaškem se ob uvajanju novega elektronskega sistema cestninjenja znova odpirajo razprave o tem, zakaj država ne uvede vinjet, kot jih poznamo v Sloveniji. Kot piše hrvaški portal Index.hr, si številni bralci želijo preprostejši sistem, v katerem bi vozniki za uporabo avtocest plačali za določeno časovno obdobje, namesto da bi se cestnina obračunavala za vsak prevoženi kilometer.
Nov sistem temelji na plačevanju glede na prevoženo razdaljo
Hrvaška sicer odpravlja klasične cestninske postaje, vendar bo novi sistem Crolibertas še vedno temeljil na plačevanju glede na prevoženo razdaljo. Vozila bodo prepoznavali s pomočjo naprav ENC in samodejnega branja registrskih tablic. Vrednost projekta po navedbah Index.hr znaša 160,5 milijona evrov, njegova polna uvedba pa je predvidena za 1. marec 2027.
Hrvaški medij opozarja, da bi bile vinjete za voznike preprostejša in bolj predvidljiva rešitev. Kot primer navaja Slovenijo, kjer lahko vozniki osebnih vozil kupijo tedensko, mesečno ali letno elektronsko vinjeto, vezano na registrsko številko. Ko jo kupijo, jim v času njene veljavnosti ni treba plačevati vsake posamezne vožnje.
Pomemben dejavnik so tudi stroški. Po podatkih, ki jih navaja hrvaški portal, cestnina za osebni avtomobil na relaciji Zagreb-Split znaša 26,40 evra v eno smer oziroma 52,80 evra za povratno potovanje. Slovenska tedenska vinjeta za večino osebnih vozil medtem stane 16 evrov, mesečna 32 evrov, letna pa 117,50 evra.
Pravijo, da se vinjete v Evropi opuščajo
Ob tem poudarjajo, da visoke cestnine ne obremenjujejo le turistov, temveč tudi hrvaške prebivalce, ki avtoceste redno uporabljajo zaradi službe, študija, družinskih obveznosti ali zdravljenja. Vinjete bi lahko spodbudile več voznikov k uporabi avtocest namesto državnih in lokalnih cest, čeprav same po sebi ne bi odpravile poletnih prometnih zastojev.
Na Hrvaškem so sicer že večkrat zagovarjali obračunavanje cestnine glede na prevoženo razdaljo, med drugim z argumentom, da se vinjete v Evropi opuščajo. Toda kot opozarja Index.hr, številne evropske države, tudi Slovenija, Avstrija, Madžarska, Češka in Slovaška, vinjete za osebna vozila še vedno uporabljajo.
