Robotska dostava bi lahko v prihodnje postala pomembna dopolnitev storitev Pošte Slovenije, ki avtonomne dostavnike že preizkuša v Ljubljani in Mariboru. Testiranja so pokazala potencial nove tehnologije, vendar pred širšo uvedbo ostajajo številni izzivi, predvsem na področju varnosti in zakonodaje, piše Forbes Slovenija.
Robotske rešitve preizkušajo tudi v Mariboru
Pošta Slovenije je junija letos v sodelovanju z Mestno občino Ljubljana in tehnološkim partnerjem Humanicor začela pilotni projekt robotske dostave v središču Ljubljane. Podobne rešitve preizkušajo tudi v Mariboru, cilj pa je razviti sodoben model mestne logistike, ki bi klasično dostavo dopolnil z avtonomnimi vozili.
Preizkušajo večjega robota, ki ga mora za zdaj spremljati poštni delavec, pa tudi manjša dostavna vozila, opremljena s kamerami in senzorji.
Manjši roboti se preizkušajo v središču Ljubljane, nakupovalnem središču BTC in Mariboru. Kot je za Forbes Slovenija pojasnil Simon Golob, svetovalec za prodajo pri Pošti Slovenije, zakonodaja še ne omogoča popolnoma avtonomne vožnje, zato robotom pri delovanju pomaga operater iz zalednega centra.
Kako bi potekal prevzem pošiljk?
Prevzem pošiljk je podoben kot pri paketomatih. Prejemnik na zaslonu robota vnese kodo, ki jo prejme pred dostavo, nato pa se odpre predal s pošiljko.
Ne gre za nadomestilo za klasične dostavljavce
Dosedanji preizkusi so pokazali potencial robotske dostave, a tudi težave pri varnem gibanju v mestnem okolju, kjer morajo roboti prepoznavati pešce, kolesarje in druge ovire. Pošta Slovenije obenem preverja, pri katerih storitvah bi lahko roboti izboljšali učinkovitost in razbremenili zaposlene. Ne vidi jih kot nadomestilo za klasične dostavljavce, temveč kot dopolnitev obstoječih storitev.
Za popolnoma avtonomno delovanje bodo potrebni ustrezni zakonodajni pogoji in dodatna testiranja. Pošta Slovenije si prizadeva za vzpostavitev regulatornega peskovnika, ki bi omogočil preverjanje tehnologije v resničnem mestnem okolju in pripravo podlag za potrebne zakonodajne spremembe.
Dolgoročno želijo rešitev razširiti tudi v druga slovenska mesta in države Evropske unije. Kdaj bodo roboti pošiljke dostavljali povsem samostojno, še ni znano, saj bo časovnica odvisna od rezultatov testiranj in vzpostavitve ustreznih pogojev, še piše Forbes Slovenija.
