Mestna občina Maribor v skladu s Celostno prometno strategijo začenja celovito prenovo Gregorčičeve in dela Tyrševe ulice, Trga generala Maistra ter dela Ulice heroja Staneta. Celoten projekt bo potekal pod sloganom UMIRJENO - Skozi mesto hiti počasi, njegov glavni cilj pa je ustvariti prijetnejše, varnejše in zelenejše mestno jedro na podlagi realnih podatkov s terena, so sporočili iz Mestne občine Maribor (MOM). 

Javno naročilo CTN - Ureditev Gregorčičeve ulice s Trgom generala Maistra je objavljeno na portalu javnih naročil, ponudbe se zbirajo do 1. septembra 2026 do 9.00.

Želijo umiriti motorni promet in se osredotočiti na pešce ter kolesarje

Štetje prometa, ki ga je izvedel IPoP - Inštitut za politike prostora, je namreč razkrilo, da se po tem območju peš in s kolesom premika že skoraj toliko ljudi kot z avtomobili. Prenova bo to realnost končno preslikala na ulice z umirjanjem motornega prometa, širitvijo površin za pešce in kolesarje ter zasaditvijo več kot 60 novih dreves, pri čemer dostop in prevoznost za motorna vozila ostajata omogočena, pojasnjujejo na MOM.

Slogan UMIRJENO hkrati odraža način vodenja celotnega procesa, ki bo temeljil na preglednem in pravočasnem obveščanju javnosti. Prebivalcem, poslovnim subjektom in obiskovalcem bodo sproti zagotovljene jasne informacije o fazah gradnje, dostopih, dostavi in začasnih prometnih ureditvah.

Da bi komunikacija potekala čim bolj neposredno, bo med prenovo na območju delovala tudi informacijska točka. Ta bo stanovalcem, mimoidočim in ostali zainteresirani javnosti ter poslovnim subjektom omogočila, da osebno pridobijo podatke o poteku del, s projektno ekipo pa hitro in učinkovito rešujejo konkretne vsakodnevne izzive ali potrebe na terenu, pojasnjujejo na občini.

Ključne številke projekta

  • 4 povezana območja v mestnem središču.
  • Več kot 60 novih dreves, ki bodo zagotavljala senco, zmanjševala poletno pregrevanje in izboljševala mikroklimo.
  • 42 novih klopi za posedanje, srečevanje in druženje.
  • 54 novih stojal za kolesa.
  • Več kot 75 % vprašanih na že prenovljenih območjih Cafove ulice, Koroške ceste in Glavnega trga ter Lenta ocenjuje, da jim je nova ureditev bolj všeč kot prejšnja.
  • 1 informacijska točka z rednimi termini za stanovalce, poslovne subjekte in druge uporabnike območja.

Kakšna je časovnica projekta?

Mestna občina Maribor je objavila javno naročilo za izbor izvajalca gradbenih del. Po izboru izvajalca bodo javnosti predstavljeni: podrobnejša časovnica, faze izvedbe, organizacija gradbišča, začasni prometni režimi, dostopi do stanovanj in poslovnih prostorov, organizacija dostave ter začasne parkirne ureditve.

Prenova bo izvedena po fazah, da celotno območje ne bo zaprto hkrati in da bo mogoče čim dlje zagotavljati dostopnost posameznih ulic, stavb in dejavnosti.

Pred začetkom gradbenih del bo organizirano srečanje v živo za stanovalce, lastnike in najemnike poslovnih prostorov, zaposlene ter druge uporabnike območja, kjer jim bo celovito predstavljen potek del.

Promet bo ostal, a bo potekal počasneje

Dostop in prevoznost za motorna vozila bosta ostala, promet pa bo potekal počasneje in ob večji prednosti pešcev ter kolesarjev, so poudarili na MOM.

[[image_1_article_90990]]

Na Trgu generala Maistra bo uveden skupni prometni prostor (shared space), na katerem si bodo različni udeleženci delili površino. Pešci in kolesarji bodo imeli prednost, motorni promet pa bo ostal mogoč.

Na Trgu generala Maistra bodo umaknjena vsa parkirna mesta

Največ sprememb je predvidenih na Trgu generala Maistra, kjer bodo umaknjena vsa parkirna mesta. Parkirna analiza, ki jo je pred mesecem dni opravil Inštitut za politike prostora, je pokazala, da tam pretežno parkirajo kratkotrajni obiskovalci, ki bodo po prenovi usmerjeni na druge parkirne možnosti v bližini.

Na Gregorčičevi ulici, kjer parkirna mesta v večji meri uporabljajo stanovalci, je predvidenih manj sprememb.

Prenova komunalne infrastrukture

Projekt ni le preureditev vidnega dela ulic. Pomemben del prenove je tudi obnova komunalne infrastrukture.

Prenovljena infrastruktura bo omogočila: Zanesljivejšo oskrbo in manj možnosti za okvare ter izlive, manj nujnih popravil in boljše pogoje za dolgoročno vzdrževanje ter manjšo verjetnost ponovnega odpiranja prenovljenih ulic zaradi dotrajanih vodov.

Na občini ob tem poudarjajo, da ostajata dostop in prevoznost za avtomobile. Promet bo na prenovljenem območju le umirjen, boljši pogoji pa bodo zagotovljeni za pešce in kolesarje.