Projekt izvaja avstrijski upravljavec avtocest ASFINAG v okviru celovite prenove skoraj štiri kilometre dolgega odseka avtoceste A 2 med priključkoma Gleisdorf Süd in Gleisdorf West. Posebnost projekta je pilotna rešitev ÖVAS, pri kateri bodo na obeh straneh avtoceste zgradili posebni postajališči za avtobuse. Tako bodo avtobusi, ki že vozijo po avtocesti, lahko zapeljali kar do postajališča.
Potniki bodo prihranili čas
Kot so zapisali na uradni spletni strani, je glavni cilj nove rešitve izboljšati povezave javnega prevoza in skrajšati potovalne čase. Avtobusom ne bo več treba zapuščati avtoceste, se voziti do postajališča in se nato ponovno vključevati na hitro cesto. Postajališče bo povezano tudi z železniškim prometom, saj bo od železniške postaje Gleisdorf oddaljeno le nekaj minut hoje. Potniki bodo tako lahko enostavno prestopali med avtobusom in vlakom.
Avtobusne linije, kot je povezava med Fürstenfeldom in Gradcem, bodo po uvedbi novega sistema lahko ponudile hitrejše povezave, saj bodo izgubile manj časa zaradi obvozov in zastojev.
Dostop bo nadzorovan
Ker bo postajališče tik ob avtocesti, bo posebna pozornost namenjena varnosti. Območje bo zaščiteno z avtomatskimi zapornicami, ki bodo omogočale dostop le ustrezno opremljenim avtobusom. Potniki bodo vstopali in izstopali na varnem območju, ločenem od glavnega prometnega toka. Sistem naj bi preprečil, da bi na postajališče zapeljala druga vozila.
Gradnja avtobusnih postajališč se je začela maja, zaključek pa je predviden konec leta 2026 oziroma v začetku leta 2027. Prve avtobusne linije naj bi jih začele uporabljati v letu 2027.
ASFINAG bo v celotno prenovo odseka A2 ter izboljšanje prometne varnosti in izgradnjo edinstvenih avtobusnih postajališč vložil več kot 50 milijonov evrov. Če se bo pilotni projekt izkazal za uspešnega, bi lahko podobne rešitve v prihodnosti uvedli tudi drugod po avstrijskem avtocestnem omrežju.
