Nemški avtomobilski proizvajalec BMW načrtuje precejšnje spremembe svoje organizacijske strukture. Podjetje želi zmanjšati število vodstvenih ravni, več procesov podpreti z umetno inteligenco ter postati bolj prilagodljivo na hitro spreminjajoče se razmere na svetovnem avtomobilskem trgu.
Ogroženi so predvsem vodstveni položaji
Kot poroča SEEbiz, namerava BMW do sredine leta 2027 za približno 20 odstotkov zmanjšati število oddelkov in z njimi povezanih vodstvenih položajev. Spremembe bodo sprva najbolj opazne med vodji oddelkov, vendar naj bi se njihov vpliv pokazal tudi na nižjih ravneh vodenja.
Kljub temu v podjetju poudarjajo, da cilj ni množično zmanjšanje skupnega števila zaposlenih. BMW je sicer že v začetku letošnjega leta napovedal program prostovoljnega odhoda iz podjetja na vseh področjih, razen v proizvodnji. Po navedbah virov naj bi se število zaposlenih po svetu zmanjšalo za približno 8000. Največ sprememb naj bi bilo v administraciji ter na področju raziskav in razvoja v Nemčiji.
Izvršni direktor BMW-ja Milan Nedeljković meni, da je treba organizacijsko strukturo podjetja narediti bolj racionalno in agilno.
Umetna inteligenca bo poenostavila procese
Pomemben razlog za spremembe so tudi stroški. Nedeljković je kot enega glavnih izzivov izpostavil potrebo po znižanju stroškov na raven, ki bo BMW-ju omogočala učinkovito konkuriranje na svetovnem trgu, hkrati pa ohranjanje ustreznih dobičkonosnih marž.
Nemške proizvodne zmogljivosti so medtem po navedbah podjetja dobro izkoriščene, zato proizvodnja ni vključena v program zmanjševanja števila zaposlenih.
BMW želi del sprememb doseči tudi z večjo uporabo umetne inteligence in poenostavitvijo procesov. S tem želi podjetje hitreje sprejemati odločitve in zmanjšati število nepotrebnih organizacijskih ravni.
