Nidec, japonsko podjetje s sedežem v mestu Kyoto, načrtuje ogromno, kar 1,9 milijarde ameriških dolarjev vredno investicijo gradnje tovarne električnih vozil v Srbiji. Slednja bo Nidecu predstavljala jedro mreže evropskih podjetij ter bo glavni proizvajalec električnih vozil za evropsko tržišče.
Nidec, japonsko podjetje s sedežem v mestu Kyoto, načrtuje ogromno, kar 1,9 milijarde ameriških dolarjev vredno investicijo gradnje tovarne električnih vozil v Srbiji.
Ob tem pa nova tovarna izdelkov ne bo le proizvajala, saj si japonski velikan novo lokacijo zamišlja tudi kot odlično izhodišče za nove raziskave, nove tehnologije in sodobne modele električnih vozil, ki nedvomno predstavljajo prihodnost naše mobilnosti.
Z japonskim velikanom bo sodelovala tudi srbska univerza
Trenutno ima podjetje eno večjih razvojnih con v kitajskem mestu Pinghu, kjer se z raziskovanjem in snovanjem novih tehnologij ukvarja kar 12 podjetij. Pa vendar hitro rastočemu podjetju le azijski trg ne zadošča, zato so v Nidecu pred kratkim naznanili, da s prvo tovarno električnih vozil v Srbiji prihajajo tudi v Evropo.
Nidec, japonski velikan, ki stoji za številnimi električnimi vozili, foto: Facebook/Balkan Engineer
Tako so nedavno že odprli projektno pisarno v Novem Sadu, ki se ukvarja s birokratskim delom projekta ter že pripravlja načrte, podjetje pa se je povezalo tudi z Univerzo v Novem Sadu, ki bo aktivno vključena v bolj praktični, tehnološki del delovanja nove tovarne.
Nova tovarna za prihodnost električne mobilnosti
Nidec bo tako v Srbiji zgradil dva kompleksa – Nidec Electric Motor Serbia in Nidec Elesys Europe, začetek del pa je zaenkrat postavljen v bližajoči se september, medtem ko se pričakuje, da bi lahko tovarna stala že v sredini prihodnjega leta. Sprva bo tovarna namenjena zgolj proizvodnji že obstoječih modelov električnih vozil in z njimi povezanih produktov, sčasoma pa se bo z zaposlovanjem kar 1000 ljudi usmerila tudi v razvoj.
Sprva bo tovarna namenjena zgolj proizvodnji že obstoječih modelov električnih vozil in z njimi povezanih produktov, sčasoma pa se bo z zaposlovanjem kar 1000 ljudi usmerila tudi v razvoj.
Projekt nove srbske tovarne je del posebne kooperativne iniciative Zahodnega Balkana, za katero stoji japonsko vodstvo, ideja o povečanju proizvodnje električnih vozil na območju Evrope pa je skladna tudi z zavezami in željami Evropske unije.
