Na Kitajskem bodo zaradi pomislekov glede varnosti vrat odpoklicali približno 4,3 milijona avtomobilov devetih proizvajalcev. Več kot polovico predstavljajo vozila znamke Tesla, težava pa je povezana predvsem z odpiranjem vrat v primeru nesreče.
Gre za največji odpoklic avtomobilov doslej na Kitajskem, ki velja za največji avtomobilski trg na svetu, poroča Forbes Slovenija, ki se sklicuje na Reuters.
Težava se lahko pokaže v najhujšem trenutku
V ospredju so skrite kljuke in mehanski ročaji za odpiranje vrat v sili. Regulatorji opozarjajo, da jih je po prometni nesreči oziroma ob izpadu električnega sistema lahko težko najti ali uporabiti. To lahko potnikom oteži izhod iz avtomobila, reševalcem pa dostop do njih.
Na problem so dodatno opozorili primeri, ko so ljudje po nesrečah ostali ujeti v gorečih vozilih. Kitajski državni mediji so denimo poročali o nesreči avtomobila Xiaomi SU7, v kateri mimoidoči po trčenju in požaru niso mogli odpreti vrat ter iz vozila rešiti voznika.
Kitajska bo sicer leta 2027 prepovedala skrite kljuke na avtomobilskih vratih. Tako bo postala prva država, ki bo prepovedala zasnovo, ki jo je popularizirala Tesla, pozneje pa so jo prevzeli številni drugi proizvajalci električnih vozil.
Skoraj tri milijone odpoklicanih Tesel
Največ vozil bo odpoklicala prav Tesla. Ukrep bo zajel približno 2,98 milijona vozil Model 3, Model Y, Model S in Model X, izdelanih na Kitajskem ali uvoženih v državo.
Tesla je pojasnila, da je mehanske ročaje za odpiranje vrat v sili po hudem trčenju in odpovedi električnega sistema mogoče težko prepoznati. To bi lahko otežilo pobeg potnikov iz vozila ali dostop reševalcev. Ukrepi bodo med drugim vključevali namestitev opozorilnih nalepk in posodobitev programske opreme na daljavo. Pri Tesli naj bi posodobitev omogočila tudi samodejno spuščanje oken po trčenju.
Odpoklicujejo tudi drugi proizvajalci
Tesla ni edina. Xiaomi bo odpoklical približno 390.000 vozil, Leapmotor okoli 371.000, Xpeng pa približno 264.000. Odpoklice so napovedali tudi drugi proizvajalci. Skrite oziroma elektronsko upravljane kljuke so medtem pod drobnogledom tudi drugod. Ameriški regulatorji preučujejo možnosti novih varnostnih standardov, ki bi zmanjšali tveganje, da bi potniki ob izpadu električne energije ostali ujeti v vozilu.
