Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA) in njena komisija za formulo 1 sta v ponedeljek uradno potrdili, da se bodo razdalje dirk za veliko nagrado s prihodnjo sezono skrajšale s 305 na 290 kilometrov, poroča francoska tiskovna agencija AFP.
Krovna organizacija motošporta je v ponedeljek napovedala spremembe pravil v formuli 1, ki vključujejo skrajšanje dirk za veliko nagrado in opustitev nekaterih predlaganih posegov v zasnovo menjalnikov.
Pri FIA in vodstvu formule 1 so v ločenih izjavah pojasnili, da je bilo skrajšanje neizogibna posledica predhodne odločitve o zmanjšanju pretoka goriva v motorjih. Glavni razlog za krajšanje dirk je tako tehnične narave in povezan z novimi pogonskimi enotami.
Spremembe motorjev vplivajo na porabo goriva
Zaradi prilagoditev pravil o motorjih se spreminja razmerje med močjo motorja z notranjim izgorevanjem in električno energijo. Ker se bo povečal pretok goriva, bodo dirkalniki porabili več bencina.
Številne ekipe želijo zaradi proračunskih omejitev oziroma finančne kapice v naslednjih sezonah obdržati obstoječe šasije dirkalnikov. Če bi dirke ostale enako dolge, bi morali preoblikovati šasije, da bi vanje vgradili večje rezervoarje za gorivo, kar pa bi bilo za moštva izjemno drago.
Skrajšanje razdalje je torej kompromis, ki ekipam omogoča uporabo trenutnih rezervoarjev brez dodatnih visokih stroškov razvoja.
Sprememba začne veljati leta 2027
Nova pravila bodo začela veljati v sezoni 2027. V praksi to pomeni, da bodo dirke na večini prizorišč krajše za dva do tri kroge.
Edina izjema ostaja znamenita dirka za veliko nagrado Monaka, ki bo zaradi svoje specifičnosti obdržala krajšo razdaljo 260 kilometrov.
Komisija je opustila tudi načrte za homologacijo menjalnikov oziroma zahtevo po njihovem poenotenju pri vseh dirkalnikih. S tem ukrepom želijo ohraniti svobodo dobaviteljev pri razvoju.
Več prožnosti ob prekinitvah zaradi dežja
Komisija je spremenila tudi pravila glede fiksne triurne časovne omejitve za dirke, ki jih prekine dež. Namen spremembe je, da bi »gledalcem zagotovili čim boljšo možnost za ogled celotne dirke v primeru prekinitev«.
Namesto togega triurnega okvira bodo dirke dobile vnaprej določen fiksni časovni konec za vse dirkaške aktivnosti, prilagojen lokalnim pogojem in sončnemu zahodu. Pri nočnih dirkah bodo tako imeli na razpolago več prožnosti.
Ukinja se dosedanja fiksna omejitev, po kateri se je morala celotna prireditev z vsemi prekinitvami, tudi zaradi rdečih zastav ob dežju ali nesrečah, zaključiti v treh urah od uradnega začetka.
