Vlada Republike Slovenije je na današnji seji sprejela predlog novele Zakona o pravilih cestnega prometa in ga po nujnem zakonodajnem postopku poslala v obravnavo Državnemu zboru. Predlagane spremembe posegajo na več področij – od preverjanja alkoholiziranosti voznikov in uporabe sistemov za avtomatizirano vožnjo do pravil za trening kolesarjev in triatloncev.
Vlada je poleg tega potrdila tudi predlog novele Zakona o varstvu okolja ter nadaljnje aktivnosti, povezane s ponovnim zagonom Kanina, ki ga država vidi kot pomemben dejavnik razvoja Posočja.
Spremenjeno preverjanje alkoholiziranosti
Pomemben del novele Zakona o pravilih cestnega prometa je povezan s preverjanjem alkoholiziranosti voznikov. Spremembe sledijo izvršitvi odločbe Ustavnega sodišča.
Po predlogu bo moral policist, če bo indikator alkohola pokazal rezultat nad dovoljeno mejo, odrediti preizkus z etilometrom ali strokovni pregled.
S tem se spreminja tudi pomen podpisa zapisnika o opravljenem preizkusu. Podpis bo potrjeval, da je bil voznik seznanjen z rezultatom in nadaljnjim postopkom, ne pa njegovega strinjanja z rezultatom indikatorja.
Ustrezno bodo spremenjeni tudi pogoji za pridržanje voznikov.
Predvideno je, da se bodo nove določbe začele uporabljati 7. maja 2027.
Pod določenimi pogoji tudi vožnja brez stalnega držanja krmila
Novela prinaša tudi pravila za uporabo odobrenih sistemov za avtomatizirano vožnjo. Pod določenimi pogoji bo pri dvoslednih vozilih z aktiviranim odobrenim sistemom za avtomatizirano vožnjo dovoljeno voziti brez stalnega držanja krmila.
Možnost bo veljala za sisteme prve, druge ali tretje stopnje po mednarodnem standardu SAE J3016.
Izpustitev krmila pa ne bo dovoljena brez omejitev. Voznik bo moral upoštevati razmere na cesti, stanje vozišča, preglednost in vidljivost, prometne in vremenske razmere ter stanje vozila in tovora.
Hkrati bo moral ves čas spremljati prometne razmere in delovanje sistema ter biti pripravljen, da nemudoma prevzame upravljanje vozila.
Policist bo lahko zahteval podatke o delovanju sistema
Predlog novele določa tudi dodatne obveznosti voznika pri uporabi avtomatizirane vožnje. Na zahtevo policista bo moral omogočiti vpogled v podatke o aktiviranju in delovanju sistema ter njihovo pridobitev iz vozila.
Za neizpolnitev te obveznosti je predvidena globa v višini 300 evrov.
S tem želi zakonodaja ob uvajanju novih tehnologij zagotoviti tudi možnost nadzora nad njihovo uporabo v prometu.
Pravila za trening kolesarjev tudi za triatlonce
Predlagane spremembe posegajo tudi na področje športnega treninga na javnih cestah. Možnost vožnje dveh kolesarjev vzporedno med treningom bo pod predpisanimi pogoji razširjena tudi na imetnike licenc Triatlonske zveze Slovenije oziroma ustreznih mednarodnih triatlonskih organizacij.
Sprememba tako triatloncem omogoča enake oziroma primerljive pogoje za trening, kot jih imajo v okviru predpisov že kolesarji.
