Evropska komisija je ugodila slovenski prošnji za začasno znižanje trošarin na 95-oktanski bencin in dizelsko gorivo pod najnižjo raven, ki jo določa evropska direktiva. Ob tem predlaga, da bi trošarina za liter bencina znašala največ 21,95 centa, za liter dizelskega goriva pa 22,5 centa. Predlog, ki bi veljal šest mesecev, mora soglasno potrditi še Svet EU.
Hitro olajšanje za gospodinjstva in podjetja
Kot poroča 24ur, bi po oceni Evropske komisije takšen ukrep gospodinjstvom in podjetjem prinesel hitro olajšanje, saj bi se znižanje davčne obremenitve neposredno odrazilo v končnih cenah goriv. Višje cene energentov še posebej vplivajo na gospodinjstva z nižjimi prihodki ter tudi mala in srednja podjetja.
Prošnja je bila poslana letos poleti
Slovenija je prošnjo za odobritev začasnega znižanja trošarin pod evropski minimum na Evropsko komisijo poslala konec julija letos, za ukrep pa se je odločila zaradi visokih cen goriv, povezanih z zaostrenimi geopolitičnimi razmerami na Bližnjem vzhodu in motnjami v svetovnih dobavnih verigah nafte in naftnih derivatov.
Avgusta je Slovenija prošnjo dopolnila z zahtevo po še nekoliko nižjih trošarinah od prvotno predlaganih, septembra pa je zaprosila tudi za možnost znižanja trošarine na kurilno olje.
Če bo predlog sprejet, bo lahko imela Slovenija šest mesecev bistveno nižje trošarine
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji trenutno znaša 330 evrov za 1000 litrov, kar je najnižja raven, ki jo dovoljuje evropska direktiva. Pri bencinu znaša 417,59 evra za 1000 litrov, evropski minimum pa je 359 evrov. V primeru da Svet EU predlog potrdi, bo Slovenija lahko za šest mesecev trošarino znižala na 219,50 evra za 1000 litrov bencina in 225 evrov za 1000 litrov dizelskega goriva, še poroča 24 ur.
Komisija kljub odobritvi opozarja na več zadev
Evropska komisija sicer ocenjuje, da je začasno znižanje trošarin zaradi izrednih razmer ustrezen ukrep, vendar pa ob tem opozarja na manjše proračunske prihodke in večje povpraševanje po fosilnih gorivih.
Komisija ob tem poudarja, da odvisnost Evrope od uvoženih fosilnih goriv povečuje njeno izpostavljenost geopolitičnim pretresom, zato predlaga pospeševanje elektrifikacije, med drugim z nižjimi omrežninami in davki na električno energijo za določene skupine odjemalcev ter ukrepi, ki bi zagotovili, da električna energija ne bi bila obdavčena bolj kot plin.
