Kot je v svoji pobudi izpostavil Luketič, se v času večernih in nočnih dogodkov v mestu močno poveča število obiskovalcev, s tem pa tudi potreba po varnem in organiziranem javnem prevozu. Ker trenutno nočnih linij ni, so ljudje primorani uporabljati osebna vozila. To, po mnenju pobudnika, ustvarja dodatne prometne zastoje, povzroča hude težave s parkiranjem in povečuje varnostna tveganja na cestah.
Svetnik zato občini predlaga uvedbo krožnih nočnih linij med mariborskimi mestnimi četrtmi ob petkih in sobotah, podaljšanje voznih redov na najbolj obremenjenih relacijah med Festivalom Lent ter iskanje evropskih ali državnih sredstev za trajnostno mobilnost, s katerimi bi projekt sofinancirali.
Marprom idejo podpira
Podjetje Marprom iz skupine JHMB se je na pobudo že odzvalo. V odgovoru so razkrili, da so o podaljšanju obratovanja linij v preteklosti že potekale strokovne razprave, saj dogodki, kot je Festival Lent, močno spremenijo prometne tokove v mestu.
Ob tem pa so izpostavili, da izvedba takšnega projekta ni preprosta. Pri načrtovanju novih nočnih voženj bo namreč treba natančno oceniti pričakovano število potnikov, vpliv na obstoječi vozni red ter predvsem organizacijske, kadrovske in finančne zmožnosti podjetja. Marprom bo v sodelovanju z Mestno občino Maribor zdaj analiziral prometne podatke in preveril dejanske potrebe uporabnikov po nočnih povezavah med četrtmi. "Pobuda je skladna z usmeritvami trajnostne mobilnosti in prizadevanji za povečanje privlačnosti javnega potniškega prometa. Morebitne nadaljnje aktivnosti bodo obravnavane v okviru razvojnih načrtov mestnega potniškega prometa in v sodelovanju z Mestno občino Maribor," so zaključili.
