Španski investitor Padrosa in partnerji, ki so jim prodali projekt gradnje varovanega parkirišča za približno 200 tovornjakov v občini Hoče-Slivnica, odstopajo od načrtovane naložbe, poroča današnji Večer. Projekt, ki so ga nameravali delno financirati tudi z evropskimi sredstvi, je že od same predstavitve naletel na nasprotovanje tamkajšnje civilne iniciative.
Projekt bi prinesel okoli 50 novih delovnih mest
V parkirišče za tovornjake so nameravali investirati okoli 15 milijonov evrov, od tega so si za projekt obetali tudi dobre tri milijone evrov evropskega denarja. Za projekt, ki bi prinesel okoli 50 novih delovnih mest, so že imeli gradbeno dovoljenje za prvo fazo in zemljišča, začetek gradnje pa je bil predviden v začetku prihodnjega leta.
Na območju so poleg več kot 200 pokritih parkirnih mest za tovorna vozila in avtobuse predvideli tudi pralnico, ekološki otok ter parkirišča za osebna vozila zaposlenih. Na strehi parkirišča bi postavili sončno elektrarno, načrti pa so vključevali še nastanitveni objekt za voznike tovornjakov, skladišče s prostorom za pretovarjanje in dvoje sanitarij ob parkiriščih.
Kaj se je zgodilo?
Predstavnik investitorjev Giovanni Anfossi iz podjetja Truck Parking Network (TPN) je sedaj za Večer dejal, da so po pregledu svojega portfelja razvojnih projektov in investicijskih prednostnih nalog v okviru nove lastniške strukture sprejeli odločitev, da projekta ne bodo nadaljevali. Ob tem je zatrdil, da bodo z vsemi pristojnimi oz. vpletenimi stranmi sodelovali pri zaključevanju odprtih aktivnosti in urejanju pogodbenih zadev.
Na odločitev španskih investitorjev naj bi vplivali tudi roki za koriščenje 3,3 milijona evrov nepovratnega evropskega denarja.
Župan prepričan, da bo tam zrasla poslovna dejavnost
Hoški župan Marko Soršak je za STA povedal, da so v torek zvečer prejeli dopis investitorja, da imajo trenutno druge prioritete in da zaenkrat ustavljajo hoški projekt. Ob tem je zatrdil, da so še nedavno dogovarjali za ukrepe, na osnovi katerih bi pripravili in podpisali sporazum s stanovalci v bližini zemljišča.
"Ne vem pa še, kaj bodo z zemljiščem, ki je v njihovi lasti," je še dejal Soršak in dodal, da je to pač odločitev investitorjev. Kot je še poudaril, gre v vsakem primeru za zemljišče, ki je že od leta 1982 industrijsko območje, zato bo tam vsekakor nekoč zrasla neka poslovna dejavnost.
V civilni iniciativi previdni, saj postopki pridobitve gradbenih dovoljenj se vedno tečejo
Projekt je že od same predstavitve naletel na nasprotovanje tamkajšnje civilne iniciative. Investitorji so se z njimi usklajevali, stališča naj bi tudi nekoliko zbližali. Po besedah Jana Kogelnika, predstavnika civilne iniciative, so pričakovali osnutek dogovora oziroma zavez, ki bi natančno opredeljevale dogovorjene rešitve. Tega pa niso prejeli.
"Sporočilo investitorja zagotovo vidimo kot pozitivno, zaenkrat pa ostajamo previdni, saj postopki pridobitve gradbenih dovoljenj se vedno tečejo. Zadevo bomo pravno preverili in ko bomo dobili zavezujoče informacije, da so postopke ustavili, bomo lahko podali več informacij," je za Večer povedal Kogelnik.
