Mestna občina Maribor in Javno podjetje Marprom iz Skupine JHMB sta na Avtobusni postaji Maribor predstavila nove električne avtobuse različnih dimenzij. Z novimi vozili želi občina nadaljevati z elektrifikacijo mestnega potniškega prometa, ki bo v naslednjih letih nadomestil avtobuse na motorje z notranjim izgorevanjem.

Avtobusi v več dimenzijah

Na predstavitvi novih električnih vozil, so bili na ogled novi 18-metrski zgibni avtobus, 12-metrski standardni avtobus, 9,5-metrski avtobus, 6,5-metrski minibus, ter 4-metrsko mini vozilo Maister. Predstavitev pomeni nov mejnik v nadaljnjem razvoju mestnega potniškega prometa v Mariboru, ki bo sodobnejši, učinkovitejši in trajnostno naravnan.

Mesto bo bolj čisto in zdravo

Uvodoma je besedo prevzel župan Mestne občine Maribor Saša Arsenovič, ki je izjavil, da je danes "res vesel dan", saj je Maribor z novimi vozili udejanjil svoje obljube, da bo izboljšal mestni servis in povezal boljši javni prevoz v kombinaciji z drugimi produkti, vse z namenom da bo življenje v mestu bolj čisto, zdravo in zeleno. Ob tem se je zahvalil vsem sodelavcem na Uradu za komunalni promet in prostor ter podjetju Marprom, prav tako pa šoferjem, ki bodo tudi upravljali nova vozila. Župan Arsenovič se je zahvalil tudi državi za to, da sofinancirajo projekt v višini 80 odstotkov

[[image_1_article_89784]]

Po 35 letih se na mestne ceste vrača t.i. »harmonika« oziroma zgibni avtobus, na katerega ima župan lepe spomine. Nakup večjih avtobusov pomeni tudi tendenco, da se ljudje vedno raje vozijo z javnim potniškim prometom.

Do sedaj je bilo v elektrifikacijo vloženih že 21 milijonov evrov, zadnji nakup pa je stal 11 milijonov evrov, skupaj s podprojekti, ki zajemajo delavnice, polnilnice in vse ostalo kar spada zraven. Osem milijonov evrov od tega je prispeval Eko sklad.

Mariborski potniški promet letos praznuje 100. obletnico

Ranko Šmigoc, direktor podjetja Marprom iz Skupine JHMB, je izjavil, da je danes poseben dan, saj  mariborski potniški promet v letošnjem letu praznuje 100-letnico.

»Leta 1926 je bilo v tem mestu ustanovljeno prvo avtobusno podjetje in istega leta, decembra, tudi prvi dve liniji. Letos imamo že 29 linij na področju mestnega potniškega prometa in seveda skupaj z Mestno občino Maribor skupaj gradimo to sodobno, trajnostno rešitev na področju mobilnosti.«

Elektrifikacija se je pričela z letom 2022

V postopku elektrifikacije, ki se je pričel intenzivirati leta 2022, je Marprom do danes naredil velike korake v smeri sodobnih rešitev na področju javnega potniškega prometa. Danes flote štejejo že 35 popolnoma elektrificiranih vozil. Po nekaj desetletjih se na ceste vrača zgibni avtobus, ki ima kapaciteto za 127 potnikov, kar je nekaj več kot 50 potnikov od standardnega avtobusa.

[[image_2_article_89784]]

Zgibni avtobus predstavlja veliko moč, predvsem na področju učinkovitosti, najbolj pa bo priročen na najbolj obremenjeni liniji, med katere spada linija G1, na kateri se dnevno vozi tudi 1900 potnikov in več.

Do konca leta prihaja še devet novih vozil

Marprom do konca letošnjega leta pričakuje še devet vozil, s čimer bo flota imela že 44 električnih vozil. S tem bo podjetje imelo že več kot 40 odstotkov novih vozil, elektrifikacija pa se bo nadaljevala tudi v prihodnje. Postopoma bodo električna vozila pristona tudi na linijah G1, G2, G3 in G4, medtem ko sta liniji G5 in G6 že elektrificirani. Šmigoc je poudaril tudi pomembnost ostalih električnih vozil kot so Maister, električni vlakec, ter električni kombiji, ki so prav tako zelo pomembni za javni potniški promet.

»Vsak prevožen kilometer z električnim vozilom oziroma avtobusom pomeni zmanjšanje škodljivih izpustov in zmanjšanje hrupa v mestnem okolju, kar predstavlja za vse prebivalce in obiskovalce pozitivne lastnosti,« je dejal direktor Šmigoc. 

Nova električna vozila so izjemno zmogljiva

Direktor Šmigoc je prav tako pojasnil, da se nova električna vozila ponašajo z visoko zmogljivostjo in pantografskim polnjenjem, ki bo ob ugodnih vremenskih razmerah omogočalo celodnevno vožnjo z zgolj enim polnjenjem.

[[image_3_article_89784]]

V prihodnje se načrtuje posodobitev najbolj obremenjenih glavnih linij z večjimi avtobusi, pri čemer bodo vozila poskušali optimalno razporejati glede na obremenjenost. Pri podjetju Marprom letos beležijo tudi rast potnikov, tudi napovedi za prihodnje mesece pa kažejo trend, da se ljudje vedno raje odločajo oditi na pot z javnim potniškim prevozom.