Aero klub Sršen Cerkvenjak že več kot 25 let poleg letalske sekcije in sekcije motornih padalcev aktivno razvija tekmovalno letalsko modelarstvo ter organizira domača in mednarodna tekmovanja v kategorijah F5J in F3L. Posebej hitro se v zadnjih letih razvija novejša kategorija F3L, ki zaradi dostopnosti, razmeroma preprostih modelov in močne povezave med gradnjo modela ter tekmovalnim letenjem postaja izredno zanimiva tudi za mlade.
Prvo tekmovanje v kategoriji F3L so organizirali leta 2023
Na modelarskem letališču aerokluba v Čagoni se srečujejo nekateri najboljši slovenski in tuji tekmovalci v jadralnem modelarstvu. Klub ima dolgoletne izkušnje z organizacijo tekmovanj kategorije F5J, zadnja štiri leta zapored pa organizira tudi tekmovanja v kategoriji F3L. Kot nam je pojasnil član modelarske sekcije Andrej Petrovčič, je bilo prvo uradno tekmovanje za Pokal Cerkvenjaka v kategoriji F3L organizirano leta 2023. "Takrat je nastopilo deset tekmovalcev iz Slovenije in Hrvaške. V četrti sezoni organizacije, to je bilo letos, pa je mednarodno tekmovanje F3L Cerkvenjak Eurotour, izvedeno 27. in 28. junija, privabilo že 34 tekmovalcev iz petih držav. Na tekmovanju so sodelovali modelarji iz Slovenije, Slovaške, Hrvaške, Češke in Nemčije, med njimi pa je bilo tudi pet mladincev. Po seznamu prijavljenih in tekmovalni matrici je bilo 14 tekmovalcev iz Slovenije, 8 iz Slovaške, 5 iz Hrvaške, 4 iz Češke in 3 iz Nemčije."
[[image_1_article_92519]]
F3L oziroma RES – Rudder, Elevator, Spoiler je kategorija radijsko vodenih jadralnih modelov z največjim razponom kril dva metra. Modeli so pretežno lesene konstrukcije, krmiljenje pa je omejeno na smer, višino in zračne zavore oziroma spojlerje. Model nima motorja, temveč se v zrak dvigne s pomočjo elastične vlečne vrvice. Naloga tekmovalca je nato poiskati termična dviganja, ostati v zraku predpisani čas in na koncu čim natančneje pristati na določeno točko.
Mednarodna letalska zveza kategorijo F3L opisuje kot cenovno dostopen način vstopa v tekmovalno radijsko vodeno modelarstvo, pri čemer posebej poudarja, da je eden pomembnih ciljev kategorije navduševanje mladih modelarjev in njihovo vključevanje v ta šport. Prav v tem je velika vrednost F3L. Pri tej kategoriji ni v ospredju samo pilotiranje. Mladi se lahko že pri izdelavi in pripravi modela srečajo z osnovami aerodinamike, lastnostmi materialov, natančno obdelavo lesa, konstrukcijskimi rešitvami, radijskim vodenjem ter pravilnim nastavljanjem letala.
[[image_2_article_92519]]
Tekmovanje tako predstavlja logično nadaljevanje tehničnega izobraževanja: model je treba izdelati oziroma sestaviti, pravilno nastaviti, razumeti njegovo delovanje in ga nato tudi uspešno pilotirati.
Kategorija je postala del modelarskih tekmovanj za osnovnošolce
Pomemben korak v tej smeri je naredila tudi Zveza za tehnično kulturo Slovenije, ki je kategorijo F3L za šolsko leto 2026/27 že vključila v program modelarskih tekmovanj za osnovnošolce. V programu je navedeno tekmovanje z radijsko vodenimi termičnimi jadralnimi modeli RES - kategorija F3L, predvidena pa so tudi regijska izbirna tekmovanja in državno tekmovanje. Jubilejno 50. državno tekmovanje mladih modelarjev je predvideno 5. junija prihodnje leto.
"S tem se odpira možnost, da se ustvari povezava šola - modelarski krožek - klub - tekmovanje, kar je lahko pomembno za prihodnost tehnične kulture in letalskega modelarstva v Sloveniji."
Preteklo nedeljo je med mladinci slavil domačin Matjaž Petrovčič
Da F3L postaja vse bolj priljubljen, kažejo tudi letošnji dogodki. Poleg 34 tekmovalcev na junijskem mednarodnem Eurotour tekmovanju je bilo preteklo nedeljo, 13. septembra, na odprtem državnem prvenstvu F3L v Cerkvenjaku kar 28 modelarjev iz štirih držav: Slovenije, Hrvaške, Avstrije in Srbije.
Naslov državnega prvaka med člani je osvojil Emil Zubalič iz MD Ventus, drugi je bil Jure Marc (MD Ventus), tretji pa Hrvat Ivica Belović (AK Rudolf Fizir).
Med mladinci je državni prvak postal Matjaž Petrovčič iz AK Sršen Cerkvenjak. Drugo mesto je zasedel Matija Krečič (MD Ventus), tretje pa Mark Marsel Vrabič (MD Slovenske Konjice).
"Tudi mladinska udeležba je pomembna. Cilj namreč ni samo organizirati kakovostna tekmovanja, ampak ustvariti okolje, v katerem se bodo lahko mladi najprej srečali z modelarstvom, nato izdelali svoj model, se naučili leteti in se postopoma vključili tudi v tekmovalno modelarstvo," pojasni sogovornik.
[[image_3_article_92519]]
[[image_8_article_92519]]
F5J je tehnološko zahtevnejši vrh jadralnega modelarstva
Druga pomembna kategorija, ki jo že več let organizira AK Sršen Cerkvenjak, je F5J. Gre za radijsko vodene električne jadralne modele z razponom kril do približno štirih metrov. Tekmovalec lahko elektromotor ob začetku leta uporablja največ 30 sekund, nato pa mora s pomočjo termičnih dviganj doseči ciljni čas leta, praviloma deset minut, in čim natančneje pristati. Posebnost F5J je, da se upošteva tudi višina, na kateri model zaključi motorni vzpon. Nižji kot je začetek jadralnega dela leta, ugodnejši je rezultat, zato morajo najboljši piloti izredno dobro prepoznavati termiko in ocenjevati vremenske razmere. Gre za kombinacijo tehnike, taktike, meteorologije in zelo natančnega pilotiranja.
[[image_5_article_92519]]
Aero klub Sršen Cerkvenjak je organiziral tudi državno prvenstvo F5J, ki pa je potekalo dan pred državnim prvenstvom F3L, v soboto, 12. septembra. Naslov državnega prvaka je osvojil Primož Rižner (MD Slovenske Konjice). Na petem mestu je končal Grega Urbančič (AK Ptuj).
Modelarstvo združuje ročne spretnosti, tehnično razmišljanje, aerodinamiko, meteorologijo, elektroniko in praktično reševanje problemov. Mlademu človeku omogoča, da nekaj najprej izdela z lastnimi rokami, nato razume, zakaj in kako deluje, na koncu pa svoje znanje preveri še v praksi in na tekmovanju, nadaljuje Andrej Petrovčič in doda: "Prav F3L se pri tem kaže kot ena najbolj perspektivnih kategorij, saj omogoča razmeroma dostopen začetek, hkrati pa ponuja dovolj tehničnega in tekmovalnega izziva, da lahko modelarja spremlja več let."
[[image_4_article_92519]]
[[image_6_article_92519]]
