Pred kratkim smo poročali o tem, da je podjetje Magna dobilo velik posel, saj se je kitajski proizvajalec električnih avtomobilov Xpeng odločil, da bodo v Gradcu izdelovali še en model iz njihovega kataloga, po zadnjih informacijah pa naj bi kanadsko podjetje bilo blizu dogovora še z enim proizvajalcem, ki bi utegnil izdelovati avtomobile v hoškem obratu.  

V tem trenutku v Magni dela 32 ljudi

Zaradi pomanjkanja naročil in krize v avtomobilski industriji, je od velikega projekta v Hočah ostalo bore malo – v tovarni je nazadnje delalo le še 32 zaposlenih, ki so bili zadolženi za skupne službe in inženirske projekte na ravni koncerna Magne ter na možnostih zagotovitve morebitnih novih projektov za obrat Magne na tej lokaciji.

Kmalu odločitev o širitvi

Lani julija so v časniku Večer razkrili, da je prvi lobist Magne Europe Dieter Althaus zaprosil za sestanek na ministrstvu za finance, tema pogovora pa naj bi bila širitev tovarne Magne. Na ministrstvu za gospodarstvo informacij ne želijo komentirati, neuradno pa naj bi bil podpisan sporazum o zaupnosti, s čimer naj bi se zavezali, da se ne razkrivajo morebitnih aktivnosti v zvezi z Magno.

Magna v sklepnih pogajanjih s proizvajalcem električnih vozil

Kot še poroča Večer, naj bi podjetje Magna bilo zelo blizu dogovora s srednje velikim kitajskim proizvajalcem električnih vozil, ki v Evropi še ni prisoten in se zanima za vzpostavitev celotne proizvodnje avtomobilov, s čimer bi se lahko izognil carinam. Ker je Slovenija glasovala proti uvedbi carin na uvoz električnih avtomobilov iz Kitajske v EU, naj bi vladal velik interes iz Kitajske, da bi se avti proizvajali prav na slovenskih tleh.

Bo delo dobilo vsaj 1000 ljudi?

Magna naj bi skupaj z morebitnim kitajskim partnerjem obudila načrte za širitev proizvodnih zmogljivosti, po katerih bi lahko v obratu proizvedli do sto tisoč vozil letno. Za proizvodnjo avtov naj bi se zgradili karoserijski obrat, sestavljalnica, testni poligon in steza, logistični objekti ter železniški priključek.

Če bi se vse to realiziralo, bi lahko delo dobilo okoli 1000 zaposlenih. Magna je pred leti za gradnjo lakirnice in zaposlitev okoli 400 delavcev prejela 18,5 milijonov evrov subvencij, ki pa jih je zaradi neizpolnjevanja pogojev in zaustavitve dela, skupaj z obrestmi v višini 22 milijonov evrov vrnila v državni proračun.