Mariborski proizvajalec avtobusov TAM Europe je zaradi optimizacije stroškov in prilagoditve strateških usmeritev v celoti ukinil razvojni oddelek, do prve polovice letošnjega leta pa je število zaposlenih zmanjšal za 40 odstotkov, je razvidno iz letnega poročila podjetja. Družba je lani beležila 5,6 milijona evrov izgube, likvidnost pa ji zagotavljajo lastniki.

Finančni položaj odvisen od podpore lastnika

Kot je vodstvo podjetja v kitajski lasti pojasnilo v letnem poročilu, ki je bilo ta teden objavljeno na spletni strani Ajpesa, so postopke prekinitev delovnih razmerij izvedli v skladu z veljavno delovnopravno zakonodajo. Učinki optimizacije naj bi se odrazili v znižanju stroškov dela in vitkejši organizacijski strukturi v prihodnjih obdobjih.

Ob tem so dodali, da je glede na trenutne likvidnostne izzive in časovni zamik pri realizaciji ključnih prodajnih projektov finančni položaj družbe ter zagotavljanje nemotenega poslovanja v celoti odvisno od finančne podpore in pomoči večinskega lastnika.

Ta s finančnimi vložki zagotavlja potrebna obratna sredstva, vodstvo družbe pa na podlagi njihovih zagotovil ocenjuje, da je »sposobnost nadaljevanja poslovanja po načelu časovne neomejenosti nemotena«.

Dobavo 32 avtobusov v Italijo prestavili

TAM Europe se je letos soočil tudi z zamikom izvedbe načrtovane dobave 32 avtobusov na italijanski trg, kar naj bi bil njihov ključni letošnji posel.

Zaradi nepredvidenih administrativnih in tehničnih podaljšanj postopkov pridobivanja ustrezne homologacije so morali začetek dobave premakniti v zadnje letošnje četrtletje, kar se pozna tudi pri ustvarjenih prihodkih. Kljub temu v družbi ocenjujejo, da projekt ostaja stabilen in bo uspešno zaključen.

Prisotnost želijo povečati tudi v arabskem svetu

Mariborsko podjetje, ki je pred 15 leti nastalo na pogorišču propadle Tovarne vozil Maribor (TVM), je poleg poslov v Italiji skušalo povečati tudi prisotnost na trgih arabskega sveta. Med drugim je pridobilo nove distributerje v Egiptu.

V letnem poročilu so zapisali, da s prodajo letaliških avtobusov niso zadovoljni, kar se odraža tudi v prodajnih številkah. Razloge pripisujejo predvsem velikemu vplivu kitajskih dobaviteljev, ki so cenovno precej ugodnejši.

Lani izdelali le 14 avtobusov

TAM Europe je lani izdelal le 14 avtobusov, večji del prodaje pa ustvaril s prodajo rezervnih delov povezanim podjetjem.

Celotna prodaja je ob koncu leta znašala 12,5 milijona evrov, kar je skoraj pet milijonov evrov manj kot leto prej.

Po rekordnem letu znova v izgubi

Potem ko je TAM Europe leto 2024 prvič od svojega obstoja zaključil pozitivno, z nekaj več kot 800.000 evri čistega dobička, je bilo lansko leto znova negativno. Čista izguba je znašala 5,6 milijona evrov.

Minulo leto so sicer končali s približno 75 zaposlenimi, letos pa se je njihovo število že zmanjšalo za približno 40 odstotkov.