Po poročanju Bloomberga bo Ferrari Luce, prvi električni model te znamke, stal pravo premoženje. Ferrari naj bi uradno razkril avtomobil imenovan Luce meseca maja, v javnost pa so že pricurljale informacije o ceni, ki naj bi bila postavljena na vrtoglavih 550.000 evrov. Ferrari te cene za revijo Car and Driver sicer ni želel potrditi.
Cena naj bi se gibala preko pol milijona evrov
Čeprav uradne potrditve o ceni še ni, pa naj bi prvi Ferrari stal približno 550.000 evrov, avtomobil, znan po drznih oblikah in doseganju visokih hitrostih, pa bo imel popolnoma električni pogon. Kot še poroča Bloomberg, bi se lahko končna ocena od predvidene razlikovala za 10 odstotkov.
Po ceni v samem vrhu piramide
Pričakovana cena naj bi kazala odločenost podjetja, da bo Luce, kljub odsotnosti motorja z notranjim izgorevanjem, pristal pri samem vrhu njihovega cenovnega kataloga. Ferrari je v zadnjih mesecih postopoma razkrival podrobnosti o avtomobilu, ki bo vsekakor požel veliko zanimanja na svoji predstavitvi. Kljub temu, da bo Ferrari predstavil električni model, pa želijo tudi v prihodnje ohranjati izdelavo klasičnih avtomobilov z motorji na notranje izgorevanje.
Oblika bo podobno drugemu modelu
Iz do sedaj znanih informacij, bo Ferrari Luce štirisedežnik, sama oblika pa naj bi bila podobna modelu Purosangue. Nov električni avtomobil naj bi imel več kot 1000 konjskih moči, hitrost od 0 do 100 kilometrov na uro pa naj bi, po zaslugi štiri-motornega sistema, dosegel v manj kot 2,5 sekundah.
Pri obliki sodelovala tudi nekdanja oblikovalca pri podjetju Apple
Meseca februarja je Ferrari dovolil vpogled v notranjost novega vozila, ki sta jo zasnovala nekdanja Applova oblikovalca Jony Ive in Marc Newson. V nasprotju s preostalimi sodobnimi vozili, so se pri Ferrariju odločili, da avta ne bodo opremili z zasloni na dotik, temveč bodo v notranjost dali tipna stikala in steklene gumbe.
Tveganje s (pre)visoko ceno
V primeru, da bo predvidena cena obveljala, potem je podjetje Ferrari z modelom Luce sprejela tvegano odločitev. Znamka naj bi vztrajala pri ohranjanju ekskluzivnosti, toda težavo predstavlja predvsem dejstvo, da je za električne superavtomobile do sedaj veljalo razmeroma nizko povpraševanje.
Prav to je bil razlog zakaj se je februarja letos Lamborghini odločil odpovedati proizvodnjo električnega modela Lanzador, saj njihovi kupci niso izrazili dovolj zanimanja zanj.
