Vozniki motornih vozil morajo imeti na Hrvaškem od 1. novembra do 31. marca tudi podnevi prižgane dnevne ali zasenčene luči. Za neupoštevanje predpisa je predvidena globa v višini 30 evrov. Obenem hrvaške oblasti pripravljajo spremembe prometne zakonodaje, ki med drugim predvidevajo precej višje kazni za objestno vožnjo, nova pravila glede parkiranja in posebne registrske tablice za električna vozila.
Dnevne luči obvezne do konca marca
Na Hrvaškem je od nedelje, 1. novembra, znova obvezna uporaba dnevnih oziroma zasenčenih (kratkih) luči tudi podnevi. Pravilo velja za vsa motorna vozila, ne glede na vremenske razmere, in bo veljalo do 31. marca prihodnje leto.
Obveznost določa hrvaški zakon o varnosti cestnega prometa. Vozniki, ki je ne bodo upoštevali, tvegajo globo v višini 30 evrov. Na pravilo morajo biti posebej pozorni tudi slovenski vozniki, ki bodo v prihodnjih mesecih potovali k južnim sosedom.
Za objavljanje posnetkov objestne vožnje predlagajo do 2000 evrov kazni
Poleg že veljavnih pravil se na Hrvaškem obetajo tudi spremembe prometne zakonodaje. Predlog novele zakona o varnosti cestnega prometa je bil poslan v javno obravnavo, med predlaganimi ukrepi pa so tudi občutno višje globe za nevarno vedenje na cestah.
Kot poroča revija Hrvaškega avtokluba (HAK), bi lahko objavljanje posnetkov objestne vožnje na družbenih omrežjih postalo bistveno dražji prekršek. Namesto dosedanjih 130 evrov predlog predvideva globo od 800 do 2000 evrov.
Namen predlagane spremembe je omejiti širjenje posnetkov nevarnih manevrov, ki lahko spodbujajo druge k podobnemu ravnanju. Posebej izpostavljeni so mlajši vozniki, pri katerih lahko takšne objave ustvarjajo vtis, da je nevarna vožnja sprejemljiva ali celo zaželena.
Nova opredelitev lažje prometne nesreče
Predlagane spremembe prvič uvajajo tudi zakonsko opredelitev lažje prometne nesreče. Šlo naj bi za dogodek, v katerem nastane zgolj materialna škoda, udeležena vozila pa je mogoče varno umakniti s cestišča.
V takšnih primerih prihod policije na kraj nesreče ne bi bil nujen. Vozniki bi si lahko sami izmenjali potrebne podatke ali izpolnili evropsko poročilo o prometni nesreči.
Predlog hkrati predvideva strožjo kazen za tiste, ki vozil po nesreči ne umaknejo s ceste in s tem ovirajo promet. Globa naj bi se z dosedanjih 60 evrov zvišala na 200 evrov.
Strožje tudi pri nepravilnem parkiranju
Spremembe se obetajo tudi na področju parkiranja. Predlog zakona predvideva prepoved ustavljanja in parkiranja na javnih trgih, območjih kulturne in zgodovinske dediščine ter površinah, namenjenih izključno pešcem.
Dodatno naj bi se spremenila pravila za odstranjevanje nepravilno parkiranih vozil. Če bo razdalja med vozilom in drugo oviro manjša od enega metra, bodo pristojne službe lahko odredile njegov odvoz.
Posebne registrske tablice za taksije in električna vozila
Med predlaganimi novostmi je tudi uvedba posebnih registrskih tablic za taksije in električna vozila.
Pri taksijih naj bi posebne oznake olajšale nadzor in preverjanje skladnosti z veljavnimi predpisi. Pri električnih in hibridnih vozilih pa je razlog predvsem varnostne narave.
Litij-ionske baterije lahko namreč ob poškodbah ali požaru predstavljajo posebna tveganja. Posebne registrske tablice bi gasilcem in drugim intervencijskim službam omogočile hitrejše prepoznavanje električnega oziroma hibridnega vozila ter ustrezno prilagoditev postopkov gašenja in reševanja.
Kaj morajo vedeti slovenski vozniki?
Za slovenske voznike je trenutno najpomembnejše, da na Hrvaškem od 1. novembra do 31. marca tudi podnevi uporabljajo dnevne ali zasenčene luči. Za kršitev je predvidena globa 30 evrov.
Predlagane višje kazni in druge novosti pa še niso del veljavne zakonodaje. Gre za spremembe, ki so bile poslane v javno obravnavo, zato jih morajo hrvaški zakonodajalci še potrditi. Do takrat ostajajo napovedane globe in druge spremembe zgolj predlogi.
