Malta je na začetku leta 2026 sprožila edinstven prometni program, ki mladim voznikom ponuja finančno nagrado v zameno za petletno opustitev vozniškega dovoljenja. Gre za odmeven poskus zmanjševanja številnih vozil in prometnih zastojev na otoku.
Denarna spodbuda v zameno za prostovoljno opustitev vozniške pravice
Shema predaje vozniških dovoljenj, ki jo je decembra lani napovedala družba Transport Malta, je začela veljati januarja 2026. V okviru programa lahko udeleženci prejmejo do 25.000 evrov, izplačanih v pet letnih obrokih po 5.000 evrov. Pogoji pa so strogi: sodelujoči se morajo za pet let popolnoma odpovedati vozniškemu dovoljenju in v tem času ne smejo voziti vozila — ne na Malti ne v tujini.
Kdo se lahko prijavi?
Program je namenjen mladim voznikom do 30. leta starosti, ki izpolnjujejo vrsto pogojev, kot so, da prebivajo na Malti vsaj sedem let, imajo vsaj eno leto izkušnje z vozniško kategorijo B, jim vozniškega dovoljenja nikoli niso odvzeli ali začasno suspendirali in nimajo drugega veljavnega vozniškega dovoljenja iz države izven EU.
Če udeleženec med petletno karenco kljub dogovoru ponovno sede za volan, se lahko sooči z izgubo preostalih izplačil, vračilom izplačanih sredstev, visokimi globami in celo sodnimi postopki.
Kako deluje program in do kdaj se lahko prijavite?
Prijave so odprte do 30. junija 2026 in potekajo po načelu “kdor prej pride, prej melje”. Proračun za shemo je omejen, kar pomeni, da število prejemnikov ni neomejeno.
Po petih letih ti, ki izpolnijo obveznosti, lahko ponovno zaprosijo za vozniško dovoljenje, vendar morajo pred ponovnim pridobivanjem opraviti dodatno usposabljanje v avtošoli.
Program deli javnost
Program je hitro postal virlana tema na družbenih omrežjih in evropskih portalih. Nekateri komentatorji ga označujejo za inovativno rešitev v boju proti prometnim konicam, ki že leta tarejo majhen otok s slabšo prometno infrastrukturo in preobremenjenimi cestami.
Kritiki pa opozarjajo, da sama finančna spodbuda ne odpravlja temeljnih pomanjkljivosti javnega prevoza in zastojev ter da je brez sistemskih izboljšav učinek še vedno vprašljiv.
Malteške oblasti opisujejo shemo kot enega najbolj nenavadnih prometnih eksperimentov v Evropi v zadnjih letih — edinstven poskus, v katerem država neposredno finančno nagrajuje voznike, da na določeno obdobje prenehajo voziti.
