Sveženj o mobilnosti, ki ga je pripravila Evropska komisija, naj bi razjasnil trenutno veljavna pravila s področja cestnih prevozov ter zagotavil pošteno konkurenco in ustrezno raven pravic delavcev. Med drugim sveženj o mobilnosti prenavlja tudi zakonodajo glede cestninjenja in predvideva možnost postopne ukinitve vinjet tako za tovorna (do 2023) kot za osebna vozila (2027).
Sistemi cestninjenja za osebna vozila so bili doslej v pristojnosti držav članic. Na ravni EU so regulirali zgolj cestninjenje tovornih vozil. Sveženj o mobilnosti pa predvideva, da bodo morale države članice tudi sistem za osebna vozila urediti glede na prevoženo razdaljo in glede na načelo “onesnaževalec plača”. To pomeni, da bodo pristojbine temeljile na ogljičnem odtisu. Vozniki okolju bolj prijaznih avtomobilov bodo torej plačali manj, poleg tega pa bodo več plačali tisti, ki bolj uporabljajo ceste.
Za enoten, standardiziran sistem
Sveženj o mobilnosti uvaja tudi okrepljeno sodelovanje med državami članicami pri zagotavljanju spoštovanja pravil in uvaja večjo digitalizacijo v prevozni sektor.
Predvidena digitalizacija cestninjenja naj bi namreč zagotovila enoten, standardiziran sistem od Portugalske do Finske. Uporabnikom cest bo to omogočilo vožnjo skozi celotno EU, ne da bi jih morale skrbeti različne administrativne formalnosti. S tem bo gibanje in poslovanje državljanov po vsej EU poenostavljeno.
