Kot smo že poročali, so gondolo ustavili minuli torek, ko so ob rednem remontu ugotovili večje napake na kolesnih baterijah. V Maribor so prišli serviserji podjetja Leitner, ki je občini leta 2009 tudi dobavilo gondolo.
Sanacija bo stala največ 300.000 evrov
Scenarij predvideva popravilo kolesnih baterij na sedmih stebrih in poseben pregled teh stebrov, ki bi ga namesto prihodnje leto, ko je nujen, opravili že letos. „Ocenjujemo, da bo sanacija, vključno s posebnih pregledom na sedmih stebrih, stala največ do 300.000 evrov,“ pravi Andrej Verlič iz Marproma.
Pregled tudi na ostalih stebrih
Prihodnje leto pa bi poseben pregled opravili še na preostalih stebrih in po potrebi odpravili napake tudi tam. Verlič ob tem še pojasnjuje, da je bi morali poseben pregled gondole tako ali tako opraviti prihodnje leto, po 22.500 obratovalnih urah. Zato je smiselno, da takšen pregled opravijo že letos in se prihodnje leto izognejo podvajanju stroškov in časa.
Kdo bo nosil stroške se bodo pogovarjali kasenje
Kdo bo dolžan pokriti stroške, se bodo pogovarjali konec meseca, ko bodo serviserji Leitnerja pripravili končno poročilo. Po optimističnem scenariju, če se bodo odločitve sprejemale hitro, bi lahko s popravilom končali do konca maja. „Na sedmih stebrih je torej potrebno opraviti sanacijo, ker so v takšnem stanju, da to terjajo. Tisti, ki so to opredelili in določili, vedo za kaj gre, se zavedajo odgovornosti in so svoje delo korektno opravili,“ o kakršnihkoli varnostnih zadržkih še pravi Verlič.