Kot poroča Dnevnik, dizel kljub tej korekciji ostaja dražji od bencina, kar je pri nas stalnica že vse od poletja 2018. Vprašanje, zakaj je dizel dražji, čeprav oba goriva nastajata iz iste surovine, je po poročanju Dnevnika predvsem posledica ločenega trgovanja z obema derivatoma, saj imata različno ponudbo, povpraševanje in tržno ceno.
Dizel ima poleg tega osrednjo vlogo v tovornem prometu in industriji, zato njegova cena ob motnjah v dobavi raste hitreje kot cena bencina.
Razlog so visoke marže rafinerij in geopolitični konflikti
Ključni razlog za trenutno visoko ceno dizla so rekordne marže rafinerij, ki so se po podatkih Mednarodne agencije za energijo poleti močno povečale. Kot poroča Dnevnik, so stroški rafiniranja in distribucije pred krizami k ceni litra dizla prispevali okoli deset centov, v prvih treh tednih julija pa že približno 35 centov, pri bencinu pa je bil ta skok bistveno manjši.
Na razmere dodatno vplivajo geopolitični konflikti, med drugim napadi na ruske rafinerije, motnje pri izvozu iz Rusije prek Turčije, Kazahstana in Belorusije, ter napetosti v Hormuški ožini, skozi katero se je pred izbruhom spopadov zagotavljala petina svetovnih zalog surove nafte.
