Slovenija bo Evropsko komisijo zaprosila za dovoljenje, da bi lahko trošarine na pogonska goriva začasno znižala pod trenutno najnižjo raven, ki jo dovoljuje evropska zakonodaja. Na ministrstvu za finance za Forbes Slovenija pojasnjujejo, da se za ta korak odločajo zaradi dolgotrajno visokih cen nafte, ki so posledica konflikta na Bližnjem vzhodu, zaradi česar bi lahko goriva ostala dražja še dalj časa.
Ravnotežje med pomočjo potrošnikom in stabilnostjo javnih financ
Vlada je sicer že izkoristila večino razpoložljivih ukrepov za blažitev podražitev. Trošarine so že znižane na evropski minimum, za dva meseca pa sta zamrznjena tudi prispevek za energetsko učinkovitost in okoljska dajatev za emisije CO₂. Če bi Bruselj prošnji ugodil, bi Slovenija dobila možnost dodatnega znižanja trošarin, s čimer bi lahko omilila rast cen goriv.
Podobno pot je ubrala tudi Hrvaška, ki je dovoljenje Evropske komisije že prejela. Od avgusta letos do konca januarja 2027 bo lahko po lastni presoji trošarine za bencin in dizel znižala pod evropski minimum, kar bi lahko občutno pocenilo goriva. Na finančnem ministrstvu ob tem opozarjajo, da odobritev še ne pomeni tudi dejanske uvedbe nižjih trošarin.
Morebitno dodatno znižanje trošarin bi prineslo nižje stroške za voznike, podjetja in uporabnike kurilnega olja, vendar bi hkrati zmanjšalo prihodke državnega proračuna. Država je zaradi dosedanjega znižanja trošarin med marcem in majem pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov, zato na ministrstvu poudarjajo, da morajo pri ukrepih iskati ravnotežje med pomočjo potrošnikom in stabilnostjo javnih financ.
