Spomladi, na začetku motoristične sezone, je namreč asfaltna površina še hladna in zato ne omogoča optimalne oprijemljivosti pnevmatik.
Kot je povedal policist in motorist inštruktor na mariborski prometni policiji Borut Drevenšek, je lahko zaradi zime na voziščih tudi veliko udarnih jam in peska od zimskega posipa. "Motoristi naj se zavedajo, da njihove sposobnosti obvladovanja motornega kolesa najverjetneje še niso tako dobre kot ob koncu prejšnje sezone. Preden se odpravijo zdoma, pa naj ne pozabijo tudi na tehnično pripravo in pregled motorja in seveda ustrezno zaščitno opremo," je opozoril Drevenšek.
Vse motoriste, ki nestrpno čakajo na prve kilometre vožnje, je ob tem povabil, da se pred začetkom sezone udeležijo delavnic in se tako ustrezno pripravijo na varno vožnjo z motorjem. Seznam delavnic je objavljen na spletnih straneh policije, Drevenšek pa je posebej povabil na 4. Moto dan na Teznem v Mariboru.
Sicer pa je bilo po podatkih Policijske uprave Maribor splošno stanje prometne varnosti na njihovem območju lani boljše kot leto prej. V letu 2024 so obravnavali 3594 prometnih nesreč, kar je dva odstotka manj kot leto prej, od tega se jih je 12, dve manj kot leto prej, končalo s smrtnim izidom, 112 pa s hudimi poškodbami, kar je enaka številka kot v letu 2023. V prometnih nesrečah je umrlo 13 ljudi, dva manj kot leto pred tem.
Lani umrle 4 osebe
Nekoliko slabša je bila prometna varnost voznikov motornih koles in mopedov, saj se je zgodilo nekaj več prometnih nesreč kot v letu 2023. V njih so umrli štirje ljudje, en več kot leto prej, 16 pa jih je bilo huje poškodovanih.
Kot je poudaril Drevenšek, sta najpogostejša vzroka prometnih nesreč motoristov neprilagojena hitrost in neupoštevanje prednosti, motoristi pa so bili v nekaj več kot polovici nesreč tudi povzročitelji.
Največ prometnih nesreč motoristov se je po pričakovanju zgodilo v počitniškem avgustu (21), glede na dan v tednu pa je bila najpogostejša sobota (20). Med motoristi, ki so lani povzročili prometne nesreče, jih je bila dobra desetina opitih.
