Po mnenju strokovnjakov šole vožnje modrivoznik.si, ki je po Googlovih ocenah najbolje ocenjena šola vožnje v Sloveniji, vozniki na varnostno razdaljo prepogosto pozabimo ali pa jo podcenjujemo. V zimskem času, ko so pogoji na cestah bolj zahtevni, pa je to lahko usodno.
Kaj je varnostna razdalja?
Direktor šole vožnje modrivoznik.si, Dražen Jurčič, opozarja, da je varnostna razdalja v svojem bistvu reakcijska pot, kar pomeni razdaljo, ki jo prevozimo v eni sekundi, preden sploh začnemo zavirati. »Minimalna varnostna razdalja je torej tista, ki jo prevozimo v eni sekundi. Ta velja zgolj za izredne situacije, kot so vožnja v koloni, kratkotrajno vključevanje na avtocesto ali trenutek tik pred prehitevanjem,« pojasnjuje Jurčič.
Vsi drugi pogoji pa zahtevajo razdaljo, ki je vsaj dvakrat daljša – tako imenovana varna razdalja. Pri suhem vremenu in dobrih voznih razmerah mora voznik pri hitrosti 50 km/h ohranjati vsaj 15 metrov razdalje, kar je enako trem dolžinam parkirnih boksov. Pri vožnji na avtocesti s hitrostjo 100 km/h pa se varnostna razdalja poveča na vsaj 60 metrov – približno tri dolžine tovornjaka s prikolico.
Zimski čas zahteva več previdnosti
Zima prinaša dodatne izzive. Mokra cesta podaljša zavorno pot, snežna in poledenela cesta pa lahko reakcijo podaljšata celo do štirikrat. Jurčič svetuje, da v takšnih razmerah povečamo varnostno razdaljo na tri do štiri sekunde.
»To pomeni, da moramo pri hitrosti 50 km/h vzdrževati razdaljo vsaj 45 metrov, medtem ko na avtocesti pri hitrosti 100 km/h to naraste na 120 metrov ali več. V praksi je to toliko, kot če bi za nami vozili kar štirje tovornjaki,« pojasnjuje direktor.
Prometna uganka: Zakaj je varnostna razdalja ključna?
Jurčič izpostavi zanimiv primer, ki ga pogosto uporablja pri usposabljanju svojih tečajnikov. »Predstavljajte si, da dva avtomobila vozita po coni 30. Prvi avto vozi s hitrostjo 30 km/h in drži ustrezno varnostno razdaljo. Drugi avto pa vozi nekoliko hitreje, s hitrostjo 50 km/h, in je bliže. Oba voznika istočasno opazita oviro na cesti in začneta zavirati,« začne Jurčič.
Prvi avto se bo ustavil po približno 13 metrih. Drugi avto pa zaradi višje hitrosti in manjše razdalje ne bo uspel pravočasno zavirati ter se bo s 50 km/h zaletel v oviro. »Razlika je ogromna. In to so tiste sekunde, ki lahko pomenijo razliko med življenjem in smrtjo,« opozarja Jurčič.
Kako enostavno izmeriti varnostno razdaljo?
Preprosto pravilo za merjenje varnostne razdalje je pravilo dveh sekund. »Izberite orientacijsko točko, na primer prometni znak ali drevo, in ko avto pred vami prevozi to točko, začnete šteti: enaindvajset, dvaindvajset. Če svoj avto do te točke pripeljete prej, kot zaključite štetje, je vaša razdalja premajhna,« svetujejo v šoli vožnje modrivoznik.si.
Pri slabšem vremenu je štetje potrebno podaljšati: tri sekunde za meglo, štiri sekunde za sneg. »Ko boste enkrat osvojena pravila uporabljali vsakodnevno, bo to postalo avtomatsko in vožnja bo varnejša za vse,« dodaja Jurčič.
Raje preventiva
Pogosto se vozniki jezimo na druge udeležence v prometu, ki nam vozijo »za ritjo« ali pa nas prehitevajo brez ustrezne varnostne razdalje. Toda, kot opozarja Jurčič, je odgovornost naša: »Ne moremo vplivati na druge, lahko pa poskrbimo, da sami vozimo varno. To pomeni dosledno spoštovanje varnostne razdalje, prilagoditev hitrosti razmeram na cesti in pa seveda osredotočenost na vožnjo.«
