Potem ko so nas bralci in tudi nekateri investitorji opozorili, da je v tem trenutku gradnja zaradi pomanjkanja gradbenega materiala, konkretno gre za armaturne mreže in palice, praktično nemogoča, smo preverili stanje na terenu.
Po preverjanju smo ugotovili, da so pri nekaterih prodajalcih zaloge železa res pošle, drugi jih še imajo, večina pa ima težave z dobavami oziroma potrebnimi količinami glede na povpraševanje. Tadej Vidovič, član izvršilnega odbora sekcije gradbeništva na Območni obrtno-podjetniški zbornici Maribor in lastnik podjetja Megalos, nam je denimo povedal, da jih dobavitelji zaenkrat še zalagajo z železom, je pa res, da večje količine niso več dobavljive.
“Ni fiksne cene. Material naročamo bianco”
Po drugi strani pa nam je trgovec iz Jurovskega Dola povedal, da je pri njih dobava čisto zaustavljena oziroma v nekaterih primerih omejena. “Nekaj armaturnih mrež sicer še dobivamo iz Bosne, in še to gre za januarska naročila. Če nekdo danes pride k nam po mreže, jih vsaj dva tedna zagotovo ne more dobiti. Prisiljeni smo bili uvesti čakalno listo.” Na vprašanje glede trenutnih cen pa dobimo naslednji odgovor: “Ni fiksne cene. Material naročamo bianco. Preden začnejo nakladati, nam sporočijo ceno. Imamo le nekaj minut, da se odločimo, ali bomo material vzeli ali ne. Cena pa smo še raste.”
Nekateri prodajalci tudi špekulirajo
Po naših podatkih pa še večjo težavo predstavljajo špekulacije nekaterih prodajalcev, ki sicer material imajo, vendar ga nočejo prodati, saj čakajo, da se cene dvignejo. Zalogo bi potem lahko prodali tudi po cenah, ki so od trenutnih višje za od 20 do 25 odstotkov.
Kot smo izvedeli, bi lahko bila ta cena pri naslednji dobavi že 1,5 evra.
Cena za kilogram gradbenega železa je zadnjih nekaj mesecev sicer bolj kot ne stalna. Giblje se od 90 centov do enega evra (brez DDV). Kot smo izvedeli, bi lahko bila ta cena pri naslednji dobavi že 1,5 evra (brez DDV). Za primerjavo, predlani smo gradbeno železo kupovali po ceni okoli 50 centov (brez DDV). Za povprečno enodružinsko hišo potrebujemo približno 10.000 kilogramov železa, za objekt višjega cenovnega razreda tudi do 20 in več tisoč.
