AMZS je pripravil analizo slovenskega avtomobilskega trga v letu 2025. Kot so pojasnili, je prodaja novih osebnih vozil zrasla za dobrih 8 odstotkov, kar pomeni, da je na naše ceste zapeljalo 57.557 novih avtomobilov.
Na vrhu ostaja Renault Clio
Medtem ko osebna vozila cvetijo, je prodaja lahkih dostavnikov namreč strmoglavila za skoraj 17 odstotkov. Slovenci pa sicer še vedno prisegamo na robusten videz, saj je bila več kot polovica vseh prodanih avtov iz razreda cestnih terencev (SUV), kjer so največjo rast zabeležili srednje veliki in veliki modeli.
Na vrhu ostaja Renault Clio, ki je bil v lanskem letu ponovno najbolje prodajan model v Sloveniji, tesno za petami sta mu Škoda Octavia in Renault Captur.
Skok električnih vozil
Zanimivo je, da se je prodaja električnih vozil v letu 2025 podvojila. Z več kot 6.000 prodanimi vozili predstavljajo že 11 % trga. Na prvem mestu ostaja Tesla Model Y, a evropski velikani (VW, Cupra, Renault) mu že močno dihajo za ovratnik.
Znamka Dongfeng je medtem poskrbela za največje presenečenje leta. S 15. mestom na lestvici in modelom T5 Evo se je namreč ekspresno zasidrala med Slovenci in prehitela številna uveljavljena imena.
Katera znamka je na vrhu?
Med znamkami nasploh sicer po analizi AMZS ostaja nedotakljiv Volkswagen, na drugo mesto pa se je zavihtela Škoda, ki je prehitela Renault. Medtem ko nekatere znamke, kot je Ford, slavijo vrnitev med najboljše, so drugi, kot je Fiat, utrpeli hud padec.
V letu 2026 strokovnjaki pričakujejo podobne številke, a s še večjim poudarkom na dostopnejših električnih modelih in hibridih, ki postajajo nova izbira številka ena za slovenska gospodinjstva.
