Prometna varnost v Evropski uniji se sicer izboljšuje, a napredek ostaja počasen in po ocenah strokovnjakov nezadosten za dosego zastavljenih ciljev. Največ smrtnih nesreč se še vedno zgodi na podeželskih cestah, kjer k tragedijam prispevajo višje hitrosti, slabša infrastruktura in daljši odzivni časi. Ob tem narašča tudi število žrtev med ranljivejšimi udeleženci, kot so pešci, kolesarji in motoristi.
V tem mesecu umrlo kar 25 ljudi, kar je največ v zadnjem desetletju
Podobni vzorci se kažejo tudi v Sloveniji, kjer so ključni dejavniki tveganja neprilagojena hitrost, vožnja pod vplivom alkohola in drog ter vse pogostejša uporaba mobilnih telefonov med vožnjo.
Več lahko preberete na Slo24.si: Slovenija namesto varnejših cest beleži vedno več smrtnih žrtev.
Najbolj tragičen je bil julij, ki je izstopal tako po številu kot po teži nesreč. V tem mesecu je umrlo kar 25 ljudi, kar je največ v zadnjem desetletju. K temu je pomembno prispevala tudi najhujša prometna nesreča na štajerski avtocesti, v kateri je življenje izgubilo pet oseb. Julij tako ni izstopal le zaradi povečanega prometa, temveč tudi zaradi kombinacije tveganih dejavnikov, kot so neprilagojena hitrost, alkohol in večja prisotnost ranljivejših udeležencev.
