Bi lahko rešitev iz manjših krajev - torej šolske kombije in avtobuse, ki pobirajo otroke tudi doma in jih prepeljejo v šolo ali iz nje - prenesli tudi v večja mesta? Resda v teh deluje javni potniški promet, a če bi bili starši pripravljeni plačati ... Stalo bi jih manj denarja, kot če vsak posameznik otroka pripelje v šolo, prihranili bi tudi ogromno časa. Prav to idejo o skupnih prevozih v šolo oziroma iz nje razvijajo v podjetju OmnaOpti v sodelovanju z zasebno šolo v Ljubljani. "V mestih ali v primestnem območju so lahko skupni prevozi zelo učinkoviti. Naredili smo simulacijo oziroma se dogovarjamo za projekt z eno od šol v Ljubljani, da bi - namesto da starši razvažajo otroke - vse otroke razvozil kombi. Nekaj podobnega, kot GoOpti razvaža potnike na letališča. Prevoženo kilometrino bi tako zmanjšali za 64 odstotkov," nam je razložil Martin Pečar, ustanovitelj podjetja OmniOpti, specializiranega za optimizacijo poslovanja.
80 otrok in 14 kombijev
Vse otroke neke šole, katerih starši so zainteresirani, bi tako po tej zamisli kombi pripeljal v šolo, saj vsi pouk začenjajo ob isti uri: "V konkretnem primeru smo 80 otrok pravočasno dostavili s 14 kombiji." Po zamisli Pečarja bi enako veljalo za popoldanske aktivnosti; otroke bi se po mestu razvozilo na krožke in se jih nato odstavilo domov. Ta ideja se zdi sicer nekoliko težje izvedljiva, saj so za razliko od šole dejavnosti bolj razpršene, zainteresiranih otrok pa najbrž manj: "Seveda bi v praksi ugotavljali, kaj in kako opraviti storitev. Imamo pa potrebna orodja za optimizacijo."
Občine bi najbrž oklevale, a starši bi plačali
Nekaj podobnih storitev na trgu sicer že obstaja, denimo brezplačni prevozi za starejše Prostofer, storitev prevoza na zahtevo ToyotaGo ... Seveda se pa poslovni modeli razlikujejo, večino (so)financira občina. "V našem primeru občine za kaj takega najbrž ne bi bile pripravljene, ker za ta namen že imajo sisteme javnega prevoza. Bi pa bili pripravljeni to financirati starši," zagotavlja Pečar, čigar pilotni projekt postaja realnost: "Računamo, da bomo v roku enega meseca na omenjeni šoli v Ljubljani vzpostavili sistem in začeli z vožnjami. Tudi za drugod pa je zadeva zanimiva, kortistna in ima velik potencial."
