Na nas se je obrnila bralka, sicer že večletna uporabnica avtobusne linije 9 Zrkovci. Nova reorganizacija, ki naj bi izboljšala dostopnost javnega prevoza, bo prebivalcem tega območja prinesla ravno nasprotno, saj gre za občutno poslabšanje storitev, med katere sodi manj voženj in daljše čakalne dobe.

Edina linija, ki povezuje prebivalce Zrkovc s centrom mesta

Linija 9 je edina avtobusna povezava za prebivalce Zrkovc, zato spremembe voznega reda neposredno vplivajo na kakovost njihovega življenja. Nova ureditev voznega reda, ki je število dnevnih voženj zmanjšala z 17 na zgolj 12, uvaja intervale voženj, ki v nekaterih primerih presegajo 90 minut. Še bolj zaskrbljujoče je dejstvo, da zadnji avtobus iz mesta sedaj pelje ob 19:40 (predtem 22:25), kar onemogoča povratek po večernih službah, prireditvah ali druženjih. "Spremembe kažejo na popolno pomanjkanje razumevanja realnih potreb lokalnih prebivalcev," opozarja dolgoletna uporabnica linije 9, ki avtobus dnevno uporablja že več kot 23 let.

Med drugim se je spremenil tudi jutranji vozni red. Prvi avtobus iz Zrkovc je do sedaj vozil ob 4:55, z novim voznim redom pa bo to šele ob 5:55. Zaradi tega številni uporabniki, ki začenjajo z delom ob 6:00, ne bodo več mogli uporabljati avtobusnega prevoza za prihod na delovno mesto. 

Kljub zmanjšanju storitev, cena vozovnic nespremenjena

Poleg uporabnikov so v slabšem položaju tudi vozniki linije 9, ki bodo tako zaradi zmanjšanja števila voženj težje dosegali delovno kvoto. »Poleg tega so vozniki že leta opozarjali na pomanjkljivosti linije in predlagali izboljšave, vendar so bili njihovi predlogi ignorirani,« še dodaja bralka.

Čeprav so na njihovi liniji zmanjšali obseg storitev, cena mesečne vozovnice ostaja nespremenjena in sicer 36 evrov. Uporabniki tako opozarjajo, da je cena glede na zmanjšano ponudbo javnega prevoza nesprejemljiva. "Trditev, da bodo spremembe spremljali do poletja in nato uvedli morebitne popravke, je za nas popolnoma nesprejemljiva. Že zdaj je jasno, da trenutni režim ne izpolnjuje osnovnih potreb prebivalcev Zrkovc," še ostro dodaja bralka.

Številni primorani poseči po uporabi osebnih avtomobilov

Prebivalci Zrkovc še opozarjajo, da takšna reorganizacija trenutno ne spodbuja trajnostnega prevoza, ampak jih sili v uporabo osebnih avtomobilov ter taksijev, kar je v nasprotju z obljubami o spodbujanju javnega prevoza in zmanjševanju emisij. Zato želijo, da se upoštevajo njihove potrebe in da se vzpostavi bolj premišljen in uporaben vozni red.

Vprašanja o dani problematiki smo naslovili tudi na Mestno občino Maribor. Objavimo jih, ko prejmemo odgovore.