Danes se stacionarni merilnik hitrosti seli z Gorkega ulice na Gosposvetsko cesto, kjer je najvišja dovoljena hitrost 50km/h. Nova lokacija ni izbrana naključno, temveč je bila določena na podlagi strokovne prometne študije Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo, ki jo je obravnaval in potrdil Mestni svet Maribor.

Cij ostaja enak, povečati varnost v prometu

Premestitev radarja je del širšega sistema nadzora hitrosti na prometno bolj obremenjenih in tveganih odsekih, predvsem tam, kjer se dnevno zadržujejo pešci, otroci in starejši, v bližini šol, vrtcev, avtobusnih postajališč, trgovin in stanovanjskih sosesk. Glavni cilj ostaja nespremenjen: povečati varnost najranljivejših udeležencev v prometu in zmanjšati število nevarnih prekoračitev hitrosti.

Številke, ki govorijo same zase

V obdobju od 27. oktobra do 6. januarja, ko je bil stacionarni radar nameščen na Gorkega ulici, kjer velja omejitev 30 km/h, je bilo zaznanih 5.688 prekoračitev hitrosti osebnih vozil ter tri prekoračitve pri tovornih vozilih. Najvišja izmerjena hitrost osebnega vozila je znašala kar 98 km/h, tovorno vozilo pa je vozilo s hitrostjo 45 km/h.

V tem času se obdeluje 5.301 prekršek, izdanih je bilo 4.607 plačilnih nalogov za fizične osebe. Skupna vrednost izdanih glob znaša približno 354.170 evrov, do 13. januarja pa je bilo vplačanih 94.212,90 evra. Vse postopke vodi Medobčinsko redarstvo Maribor, skladno z veljavno zakonodajo.

Zaskrbljujoče hitrosti ob šoli

Posebej problematični so bili podatki iz testnega obdobja v mesecu juliju. Takrat je radar zaznal 13 voznikov, ki so hitrost prekoračili za več kot 50 km/h, ter šest voznikov, ki so vozili celo med 81 in 90 km/h. Kršitve so se dogajale na odseku ob Osnovni šoli Franceta Prešerna, ki jo obiskuje okoli 750 učencev, in v neposredni bližini avtobusnega postajališča.

To je še toliko bolj zaskrbljujoče, saj so bile na odseku nameščene opozorilne table in dvignjen prehod, ki voznike fizično sili k zmanjšanju hitrosti, a kljub temu je bila več kot polovica voznikov prehitrih.

Radar deluje tudi preventivno

Podatki kažejo, da stacionarni radar nima zgolj kaznovalne vloge, temveč deluje tudi preventivno. V prvem mesecu meritev so bili trije vozniki, ki so hitrost prekoračili za več kot 30 km/h, v zadnjem mesecu pa takšnih kršitev ni bilo več, kar pomeni stoodstotno zmanjšanje najvišjih prekoračitev.

Opazen je tudi upad manj nevarnih, a še vedno prehitrih voženj. Število voznikov, ki so vozili med 41 in 50 km/h, se je zmanjšalo z 270 na 191, kar predstavlja skoraj 30-odstotni padec. V razponu med 51 in 60 km/h se je število kršitev zmanjšalo za 20 odstotkov. Povprečna hitrost se je v tem času znižala z 31 na 26 km/h.

Analiza preventivnih radarskih tabel kaže tudi na splošno umirjanje prometa v mestu, saj se je povprečna hitrost vozil zmanjšala za od enega do treh kilometrov na uro.

Radar v bližini šole in zdravstvene postaje

Nova lokacija radarja na Gosposvetski cesti je območje povečane pozornosti, v bližini so šole, zdravstvena postaja, trgovine, stanovanja in avtobusno postajališče. Podatki z Gorkega ulice jasno potrjujejo, da stalni nadzor hitrosti deluje in da se vozniki ob njem obnašajo odgovorneje.

Z odgovorno vožnjo lahko tudi na Gosposvetski cesti skupaj poskrbimo, da bodo mariborske ceste varnejše za vse.