Sistem MBajk, ki bo nameščen v MO Maribor, so zasnovali v družbi JCDecaux, ki je pionir in vodilni ponudnik sistema samopostrežne izposoje koles v svetu. JCDecaux je za svoj sistem souporabe koles prejel številne nagrade za okolju prijazno in inovativno rešitev v sistemu prevoza. Europlakat je sicer z omenjenim sistemom že deseto leto prisoten v Ljubljani. Vsako kolo je dnevno v povprečju izposojeno osemkrat. Letos v Ljubljani beležijo že več kot milijon izposoj, v vseh desetih letih pa 8,7 milijona. Redno sistem v Ljubljani uporablja 55 tisoč ljudi, kar predstavlja 20 odstotkov ljubljanske populacije.
Kolesa bodo na voljo 24 ur na dan
Kot so sporočili iz občine, se lahko od današnjega popoldneva naprej meščani in obiskovalci mesta po mariborskih ulicah zapeljejo z mestnimi kolesi iz sistema souporabe koles Mbajk. “Gre za praktično in okolju prijazno dopolnitev sistema javnega potniškega prevoza v mestu,” so še dodali.
V sistem, ki bo deloval 24 ur na dan vse dni v letu, z današnjim dnem bo vanj vključenih 21 postaj z 210 kolesi, ki so razporejene po širšem središču mesta. “15 postaj in 150 koles je skladno z dogovorom o vzpostavitvi in obratovanju sistema izposoje oziroma souporabe koles zagotovilo podjetje Europlakat. Projekt kot krovni partner trajnostne mobilnosti v mestu podpira NLB Skupina. Postavitev dodatnih postaj (trenutno 6) s kolesi so omogočili še drugi partnerji trajnostne mobilnosti v mestu, in sicer Lidl, Nova KBM, Pošta Slovenije, Telemach, Europark in Univerza v Mariboru,” so še dodali na občini.
Lokacije terminalov
Na zemljevidih je označenih 22 postaj, ena postaja bo narejena naknadno, danes pa jih bo na voljo 21. So pa na zemljevidu spletne strani vidne že vse lokacije terminalov.
Interes za registracijo je velik
Kolesa so namenjena izposoji za posamezno vožnjo in ne za večurno ali celodnevno izposojo. Uporabniki si kolo lahko izposodijo na kateri koli od postaj in ga na kateri koli od postaj tudi vrnejo. Uporabniki koles lahko izposojo opravijo preko terminala na postaji ali preko mobilne aplikacije Mbajk. Razpoložljivost prostih koles in ključavnic za vsako od postaj uporabniki lahko preverijo na terminalu ali preko mobilne aplikacije.
Interes za registracijo je velik in je že možna na spletni strani. Že pred zagonom sistema je bilo registriranih cca. 500 bodočih uporabnikov. Glede na to, da je sistem že vzpostavljen, se številke spreminjajo iz ure v uro.
Uporabniki storitve ob letni registraciji plačajo tri evre, ki se štejejo kot dobropis, nato pa si kolesa za posamezne vožnje izposojajo brezplačno, saj je brezplačna vsaka prva ura izposoje ob neomejenem številu izposoj. Uporabniki lahko registracijo v sistem uredijo na spletni strani. “Za občane bo na Glavnem trgu še vedno na voljo začasna info točka, kjer občani lahko pridobijo vse informacije o delovanju sistema souporabe koles,” so še dodali na občini.
Kdo bo skrbel za kolesa?
Kot do za nas dodatno pojasnili na občini, bo za vzdrževanje koles skrbel Europlakat, ki je v okviru projekta v Mariboru vzpostavil tudi delavnico za popravilo koles. Vzdrževalci na terenu bodo pregledali vsako kolo, ki ga bodo prepeljali iz polno zasedenih postaj na tiste s prostimi ključavnicami. Ob tem bodo preverili deset kontrolnih točk, ki lahko vplivajo na varno uporabo koles. Poškodovana kolesa bodo odpeljali na servis. Redni letni servisi koles se bo opravljal pozimi, ko se zmanjša število izposoj.
