Mestni svetniki so potrdili prenovo Ljubljanske ceste od krožnega križišča na Ulici Pariške komune na severu do križišča s Cesto proletarskih brigad na jugu.

Investicija vredna 3 milijone evrov

Investicija, vredna nekaj več kot tri milijone evrov, obsega celovito prenovo celotnega območja. V sklopu projekta bo urejeno vozišče, obnovljena in nadgrajena javna razsvetljava ter prestavljeni in na novo zgrajeni komunalni vodi, vključno z novo meteorno kanalizacijo. Na obeh straneh ulice bodo urejene varne površine za pešce in kolesarje, območje pa bo preurejeno v cono umirjenega prometa z ustrezno ureditvijo križišč in neprednostnih priključnih cest. Posodobljena bodo tudi vsa avtobusna postajališča in postajališča sistema MBajk, dodatno pa bo urejena nova zelena podoba ulice z drevoredom in urejenimi zelenicami na obeh straneh.

Celotna vrednost naložbe po tekočih cenah znaša 3.055.869,06 evrov (z DDV).  

»V sklopu prenove bo vozišče namenjeno izključno motornim vozilom nekoliko zožano, območje pa bo urejeno kot cona 30 z omejitvijo hitrosti. Za dodatno umirjanje prometa bodo nameščene tudi dodatne zapore za zniževanje hitrosti. Ureditev bo jasno ločila površine za pešce in kolesarje, s čimer bo izboljšana varnost in udobje vseh udeležencev. Na novo bo urejena tudi komunalna infrastruktura, vključno z izgradnjo nove meteorne kanalizacije. Vsa tri avtobusna postajališča bodo prestavljena in celovito prenovljena, prav tako bo nameščena nova javna razsvetljava. Vse te spremembe bodo usklajene z dopolnjenim drevoredom obstoječega drevja,« je že na kavi z novinarji razložil Boštjan Štuhec z MOM.

S CTN-ja želijo pridobiti dobra 2 milijona evrov

Celotna vrednost naložbe po tekočih cenah znaša 2.561.758,84 evrov (brez DDV) oziroma 3.055.869,06 evrov (brez DDV).  Kot je bilo na seji obrazloženo, si bo mariborska občina prizadevala pridobiti sredstva za sofinanciranje naložbe iz mehanizma Celostne teritorialne naložbe (CTN) v višini 2.051.724,60 evrov, kar predstavlja dobrih 67 odstotkov celotne investicije, dober milijon oziroma slabih 33 odstotkov bi primaknila občina sama.

V okviru načrtovane investicije pa so predvidene naslednje ureditve: 

  • rekonstrukcija cestnega odseka v skupni dolžini približno 805 m z zožitvijo vozišča za motoriziran promet na minimum, tj. 2 × 3,00 m, in gradnjo območja umirjenega prometa (od križišča s Fochevo ulico do priključka iz Parka mladih) v dolžini približno 150 m; 
  • gradnja skupnih površin za pešce in kolesarje na pločnikih vzdolž obeh strani ulice z ureditvijo dvignjenih ploščadi na križiščih z neprednostnimi cestami za udobno in varno prečkanje pešcev in kolesarjev. Te ploščadi delujejo tudi kot ukrepi za umirjanje prometa motornih vozil. Površine bodo med seboj ločene z različnimi tipi tlakovanja: kolesarske površine bodo asfaltirane, površine za pešce pa tlakovane;
  • ureditev štirih avtobusnih postajališč (postajališča JPP) in namestitev tipske urbane opreme na postajališčih JPP; 
  • prestavitev in ureditev postajališča za izposojo koles MBajk, ki bi stal v neposredni bližini avtobusnega postajališča na odseku umirjenega prometa. Na tem območju je predvidena tudi gradnja štirih novih parkirnih prostorov za vozila za souporabo (car sharing);
  • ureditev zelenih površin: zelenice z nasaditvijo 70 dreves na obeh straneh ceste (drevored) med voziščem in pločnikom, 1.451 kvadratnih metrov zatravljenih površin in 229 kvadratnih metrov površin s cvetočimi trajnicami; 
  • nujne prestavitve in obnova komunalne infrastrukture, ki so potrebne zaradi rekonstrukcije ceste in pločnikov.

Od pridobitve sofinanciranja pa je odvisen začetek urejanja ulice, predvidoma bi se dela lahko začela v začetku leta 2026 končana pa naj bi bila še konec istega leta.