Potem ko so v Letalskemu centru Maribor opozorili na težave pri svojem delovanju zaradi skrajšanja obratovalnega časa Letališča Edvarda Rusjana Maribor s strani trenutnega upravljavca mariborskega letališča, družbe DRI, ki po novem centru zaračunava tudi pristanke letal, so se pojavila namigovanja, da bi lahko zaradi tega Štajerska ostala brez letalske protitočne obrambe.
Tobias: Imeli bomo slabšo možnost delovanja
Informacijo smo preverili pri predsedniku Športnega društva Letalski center Maribor Filipu Tobiasaju, ki je pojasnil, da trenutno stanje ne pomeni konca letalske protitočne obrambe, je pa res, da bodo imeli pri njenem izvajanju več težav. “Ker nam je DRI samovoljno skrajšal poletni obratovalni čas letališča s skoraj 12 na zgolj osem ur dnevno, torej od 9. do 17. ure, bomo morali biti bolj na preži in bomo morali v primeru, da bomo na poti še po 17. uri, s protitočnim letalom pristati na kakšnem drugem letališču. V tem času, ko je letališče zaprto, bomo torej imeli slabšo možnost delovanja. Je pa res, če se nevihta pojavi hipoma izven obratovalnega časa letališča, naše letalo ne bo moglo vzleteti. Če pa bomo imeli informacijo o nevihti pravočasno, pa bomo z letalom še pred zaprtjem mariborskega letališča odleteli na kakšno drugo letališče oziroma vzletišče. Tudi če bi morali z letalom nazaj, da napolnimo agregate, tega ne moremo storiti, če je letališče zaprto. Se pa zmeraj potrudimo, da naredim največ kar se v danih razmerah da. Tako bomo delovali tudi naprej.”
