Ko je družba DRI leta 2019 v upravljanje prevzela Letališče Edvarda Rusjana Maribor, so najprej sledili cilju, da letališča ne bi bilo treba zapreti in bi lahko nemoteno obratovalo. Danes letališče obratuje vsak dan, a le med 9. in 17. uro, z izjemo četrtka, ko obratujejo malo dlje, do 20. ure.

Obratovali bi dlje, a trenutno to ni mogoče

Vzletanje in pristajanje je mogoče med obratovalnim časom letališča. Trenutno letališče obratuje po poletnem času, kar pomeni, da lahko letala vzletajo in pristajajo  (razen četrtka) od 9. do 17. ure. Ob četrtkih pa od 8. do 20. ure.

Do nedavnega so se soočali tudi s težavo zaradi prešibke osvetlitve stez, zaradi česar v večernih urah obratovanje ni bilo mogoče. Težavo so povsem odpravili v začetku, pojasnjujejo odgovorni, od takrat svetlobno – navigacijski sistem deluje brezhibno.

Kljub odpravi tehničnega izziva pa delovni čas ne bo daljši. Upravitelj se namreč, kot ostale podobne družbe, srečuje s kadrovskimi izzivi. Večjega povpraševanja po razpoložljivosti za zdaj sicer niso zabeležili, so pa že v preteklosti objavljali razpise za kadrovske okrepitve. Te je menda precej težko dobiti, sploh kadar gre za zaposlene s posebnimi veščinami in zakonsko potrebnimi licencami. “V preteklosti smo že imeli razpise in zelo slab odziv, trenutno pa finančna situacija takega razpisa ne predvideva,” pojasnjujejo upravitelji letališča. Ob tem še izpostavljajo, da ima letališče velik potencial, da pa kot upravitelj bdijo zgolj nad operativo.

Večjega povpraševanja po razpoložljivosti za zdaj sicer niso zabeležili, so pa že v preteklosti objavljali razpise za kadrovske okrepitve. Te je menda precej težko dobiti, sploh kadar gre za zaposlene s posebnimi veščinami in zakonsko potrebnimi licencami.

Da bi udejanjili večje plane, bi potrebovali novo koncesijo s strani pristojnega ministrstva.

Računajo na poslovno aviacijo

Pozno spomladi je kazalo, da bo Letališče Edvarda Rusjana v Mariboru le nekoliko bolj zaživelo, saj se je obetala sezona čarterskih poletov za Italijo.
“30. junija je bil predviden začetek sezone čarterskih poletov za Italijo (Bolzano, Pisa in Neapelj), ki naj bi trajal do konca septembra, vendar so bili leti odpovedani,” so pojasnili za maribor24.si.

Kljub temu, da so načrti padli v vodo, pa letališče po vnaprej določenem urniku nadaljuje s poslovanjem: “V prihodnjih mesecih računamo predvsem na poslovno aviacijo, čarterske polete nogometnega kluba Maribor in nogometne šole Mura. Prav tako je predvideno, da se bo na letališču izvedla letalska prireditev AEROS 2022.”