V skladu z Zakonom o medijih (ZMed) na zahtevo Marjana Vedlina iz podjetja Riag d. o. o. objavljamo popravek in prikaz nasprotnih dejstev, nanašajoča se na prispevek FOTO: V Rušah nevarna deponija pnevmatik, prvotno objavljen 4. marca 2015 na straneh spletnega portala maribor24.si.
 
Povezava do prvotnega prispevka: http://maribor24.si/lokalno/foto-v-rusah-nevarna-deponija-pnevmatik/20883
 
V prispevku FOTO: V Rušah nevarna deponija pnevmatik smo v podnaslovu napačno zapisali, da so pnevmatike, ki jih tam (na območju nekdanje Tovarne dušika Ruše – op. p.) skladišči podjetje Marjana Vedlina (Riag d. o. o.), leta 2009 že povzročile večji požar. Kot se je izkazalo, podjetje Riag d.o.o. v času požara še ni bilo lastnik nepremičnin na območju TDR Ruše, posledično tudi odpadnih pnevmatik takrat tam še ni skladiščilo. Zagorele so odpadne pnevmatike drugega lastnika, na drugem zemljišču.
 
Fotografiji, s katerimi smo opremili prispevek, prav tako ne odražata dejanskega stanja, saj sta stari več kot leto dni. Intervencijske poti so sedaj delno očiščene. Prilagamo aktualnejšo fotografijo.
 
V prispevku smo odlagališče odpadnih pnevmatik označili za deponijo, kar po besedah Marjana Vedlina ni. »Gre za skladišče, ki pa ni v popolnosti v skladu s Pravilnikom o skladiščenju gum,« navaja Vedlin in dodaja: »Po informacijah, ki so bile javno predočene s strani Okoljske inšpekcije tudi ˝deponija˝ v Kidričevem ni deponija, temveč skladišče brez dovoljenja. Analogno temu gre v našem primeru za skladiščenje, ki ima dovoljenje«.
 
Po njegovih besedah je prav tako sporna navedba, da je granulat izjemno hitro vnetljiv in zato nevaren. Vedlin zagotavlja, da granulat sam po sebi ni nevaren. »Je sicer, kot veliko naravnih materialov gorljiv, vendar pa do samovžiga ne more priti,« pojasnjuje in še dodaja, da pri skladiščenju okoli 15 ton granulata v pokritem prostoru ne moremo govoriti o deponiji granulata, temveč izključno o skladiščenju slednjega. »Dezinformacije o nekakšni deponiji so očitno nastale zaradi objavljenih fotografij – kot že rečeno, starih več kot eno leto,« pristavlja.
 
Vedlin prav tako zanika navedbe Občine Ruše, ki pravi, da »situacija, kljub dogovoru z lastnikom o odvozu gum, ostaja nespremenjena«. Zadevo je, kot zagotavlja, pričel urejati že decembra 2014, po sestanku pri županu občine Ruše konec meseca novembra 2014. Po njegovih besedah je bil to prvi in doslej tudi edini sestanek z novoizvoljeno občinsko upravo.
 
Kot neresnične prepoznava tudi navedbe občine, ko trdijo , da so se »na neuradnem sestanku z lastnikom pnevmatik pred dvema tednoma sicer uspeli prvotno dogovoriti o odvozu gum, ta je nato odpeljal tovornjak, a že kmalu zraven pripeljal dva tovornjaka novih pnevmatik«.
 
Marjan Vedlin ob tem odgovarja, da se z občino nikoli ni dobil na kakršnem koli neuradnem sestanku, je pa bil na sestanku pri enem od lastnikov sosednjega zemljišča, kamor je po klicu s strani slednjega, prispel še uslužbenec Občine Ruše. »Prav tako ni res, ko trdijo, da so bile na lokacijo pripeljane nove pnevmatike,« poudarja in dodaja, da so zadnje tja pripeljali 6. februarja, do objave prispevka (4. marca 2015) pa že odstranili 12 tovornjakov pnevmatik in ne enega ali dva, kot to trdijo na ruški občini.
 
Občino Ruše hkrati tudi poziva, naj svoje trditve dokaže. »Jaz pa lahko dokažem, da Občina Ruše s svojimi navedbami v medijih laže, oziroma zavaja občane Ruš, ter tudi širše,« še sklene Vedlin.