Na 32. redni seji Mestne občine Maribor, je mestna svetnica Lidija Divjak Mirnik podala pobudo, po kateri bi se vzpostavila dodatna avtobusna linija, ki bi prebivalcem olajšala pot do UKC Maribor. Na mestno svetnico so se obrnili občani Tezna, ki predlagajo, da se zaradi avtobusne linije G1, ki naj ne bi bila optimalna, uvede dodatna linija, ki bi vozila po enaki trasi kot pred lanskimi spremembami v javnem potniškem prevozu.   

Bolniki imajo težave s prilaganjem

Kot je izjavila Divjak Mirnik, kljub prizadevanjem Mestne občine Maribor, da bi bolnikom, ki obiskujejo UKC Maribor, približali aktualno linijo G1 in so uvedli Dr. Maistra, prihaja do situacij, ko ljudje zamujajo na bolniške preglede.

Po njenih besedah se potniki z avtobusom pripeljejo na postajo, vendar pa nato čakajo Dr. Maistra tudi po eno uro, zaradi česar zamudijo naročeni termin. Po mnenju mestne svetnice je to nesprejemljivo, zato je še enkrat podala pobudo, da bi v Mestni občini Maribor razmislili o uvedbi dodatne linije, ali pa vsaj vzpostavili prejšnjo ureditev.

Dr. Maister nima tako dolgih zamud

V odgovoru na pobudo, je Mestna občina Maribor pojasnila, da je za hitrejšo dostopnost z linijo G1 do UKC vzpostavila nov peš prehod na Titovi cesti in skupaj z UKC Maribor vzpostavila tudi novo storitev prevozov na klic Dr. Maister.

Na postajališču Europark - Titov most beležijo povprečno dnevno 250 vstopov. Iz tega postajališča uporabi Dr. Maistra za prevoz v UKC dnevno približno 15 potnikov, prav tako pa ocenjujejo, da jih od tega pet uporabi linijo G1. Ostali praviloma uporabljajo brezplačno parkirišče pri Europarku, nato pa  za prevoz uporabijo Dr. Maistra. V primeru, da stranka kliče v času malice oz. polnjenja Maistra (oboje se opravi istočasno) je čakalna doba od klica do prevoza približno 30 minut. V večini primerov pa naj bi bilo potrebno na prevoz počakati 10 - 15 minut.

Urejeni sta bili tudi dodatni postajališči

Mestna občina Maribor dodatno pojasnjuje, da je 2. marca letos vzpostavila manjkajoči postajališči Titova - Pariške komune, ki sta bistveno pripomogli k izboljšanju dostopnosti tudi šolarjev iz Tezna do šol na Ljubljanski cesti.

V letu 2026 občina planira tudi vzpostavitev oziroma obnovitev dostopne klančine do UKC s severne strani, kar bo bistveno skrajšalo čas dostopnosti iz postajališča Europark – Titov most do UKC, tudi za gibalno ovirane.

Dodatne linije vsaj za zdaj ne bo

O vzpostavitvi dodatne linije oziroma vrnitvi linije na stare tirnice zaenkrat na občini ne razmišljajo, saj naj bi bila, po vzpostavljeni infrastrukturi (klančini), dostopnost do UKC še hitrejša, kot je bila prej, predvsem zaradi zavijanja na Ulico Pariške komune in zastojev predvsem v jutranji konici.

V načrtu tudi digitalno naročanje Dr. Maistra

Mestna občina Maribor ob tem dodaja, da letos načrtuje testno vzpostavitev digitalnega naročanja prevozov z Dr. Maistrom, ki bo uporabnikom in tudi voznikom olajšala sistem naročanja in rezervacij voženj.