Norveški časopis Motor in Norveški avtomobilski klub (NAF) sta v tej državi izvedla največji svetovni test dosega električnih avtomobilov.
Ekstremna odstopanja pri izjemno nizkih temperaturah
Z 24 električnimi avtomobili so se odpravili iz Osla proti severu Norveške. Temperatura je med testom stalno padala in dosegla –31 °C.
To je povzročilo ekstremna odstopanja od uradno navedenega WLTP dosega. Avtomobili so izgubili med 29 in 46 odstotkov uradnega dosega.
Električne avtomobile so vozili, dokler se baterije niso povsem izpraznile, vendar so se morali nekateri ustaviti že prej, ker je moč motorja postala premajhna za vzdrževanje hitrosti, predpisane v testu.
Kako so se odrezali posamezni modeli?
Mali Hyundai Inster je bil med tistimi, ki so se odrezali najbolje, z odstopanjem 28,87 odstotka.
Lucid Air je prevozil največ – 520 km –, a je vseeno izgubil 46 odstotkov dosega.
Volvo EX90 je prevozil 339 km in izgubil 45 odstotkov dosega. Po WLTP podatkih naj bi sicer zmogel 611 km.
Zmagovalec ni bil avtomobil, ki je prevozil najdlje, temveč tisti z najmanjšim odstopanjem od navedenega dosega.
Najbolje se je odrezal kitajski MG S6 EV, z odstopanjem 28,87 odstotka.
Zaključek: noben od električnih avtomobilov se ni posebej dobro spopadel z ekstremnim mrazom.
