Včeraj je v prometni nesreči na štajerski avtocesti umrl češki voznik kombiniranega vozila, ki je brez zaviranja trčil v zadnji del tovornega vozila s priklopnikom v koloni. Kombinirano vozilo je ostalo ukleščeno pod priklopnikom. Voznika in njegovega psa, ki sta v silovitem trčenju podlegla poškodbam, so s tehničnim posegom iz vozila rešili gasilci Poklicne gasilske enote Celje. Ob včerajšnji prometni nesreči pa se je ponovno pokazala tudi nesolidarnost. Nestrpni vozniki namreč prometne signalizacije, s katero je bil promet na izvozu Celje preusmerjen na vzporedno regionalno cesto, niso upoštevali in so z vožnjo nadaljevali mimo stoječih kolon. S tem pa so zelo otežili prihod reševalcev, gasilcev, policistov in vseh ostalih, ki so sodelovali pri reševanju, ogledu in odstranjevanju posledic prometne nesreče.

Pravilna razvrstitev vozil rešuje življenja

“Žal se je znova pokazalo, da se nekateri vozniki ob prometnih nesrečah na avtocesti še vedno ne razvrstijo tako, da bi vzpostavili reševalni pas, ki je dovolj širok za prihod intervencijskih vozil na kraj nesreče. Vsi moramo vedno upoštevati, da s pravilno razvrstitvijo vozil, ki niso udeležena v prometni nesreči na avtocesti, omogočimo reševalnim vozilom hitrejši dostop do ponesrečencev in s tem povečamo možnost njihovega preživetja,” so sporočili s Policijske uprave Celje. Kot poroča portal 24ur, so policisti včeraj zaradi neupoštevanja prometne signalizacije oglobili sedem voznikov, ki so s svojim nevestnim ravnanjem najbolj otežili prihod intervencijskih služb.

S pravilno razvrstitvijo vozil, ki niso udeležena v prometni nesreči na avtocesti, omogočimo reševalnim vozilom hitrejši dostop do ponesrečencev in s tem povečamo možnost njihovega preživetja tudi do 40 odstotkov.

Zato policisti voznike pozivajo, da ob vsakem zastoju upoštevajo naslednje pravilo o razvrščanju vozil:

  • Vedno, ko pride do ustavljanja ali zastoja prometa na avtocesti in hitri cesti z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer, morajo vozniki med kolonama vozil takoj vzpostaviti reševalni pas, ki je dovolj širok za varno vožnjo intervencijskih vozil.
  • Vozila, ki se ustavljajo ali stojijo na skrajnem levem prometnem pasu, se morajo razvrstiti čim bolj levo, tudi čez robno črto smernega vozišča.
  • Vozila, ki se ustavljajo ali stojijo na ostalih prometnih pasovih, pa se morajo razvrstiti čim bolj desno, tudi čez robno črto smernega vozišča, kar vključuje tudi odstavni pas.

Predpisana globa za nepravilno razvrščeno vozilo ob zastoju na avtocesti ali hitri cesti je 200 evrov.