V Sredozemskem morju ob obali Alžirije je prišlo do resnega incidenta s sankcioniranim ruskim naftnim tankerjem Progres, ki je po poročanju Bloomberga izgubil nadzor in trenutno nekontrolirano pluje. Ladja je prevažala okoli 730.000 sodov ruske surove nafte vrste Ural, ene ključnih izvoznih mešanic ruske naftne industrije.
Posadka nima nadzora nad plovilom
Tanker razreda LR2 je plul proti Sueškemu prekopu vzdolž severnoafriške obale, nato pa je v sredo popoldne nenadoma spremenil smer in zapustil ustaljene pomorske poti. V četrtek zgodaj zjutraj se je njegov navigacijski status spremenil v »ni pod poveljstvom«, kar pomeni, da posadka nad plovilom nima več nadzora. Hitrost ladje je padla na približno en vozel.
[[image_1_article_84824]]
Status »ni pod poveljstvom« se uporablja v primerih tehničnih okvar, težav z motorjem ali drugih izrednih razmer in predstavlja potencialno nevarnost za varnost plovbe. Vzrok izgube nadzora za zdaj ni znan, prav tako ni potrjeno, ali obstaja neposredna nevarnost razlitja nafte, a zaradi velike količine tovora in sankcioniranega statusa ladje so evropske oblasti izrazile dodatno zaskrbljenost.
Tankerji pogosto stari in slabo vzdrževani
Incident se dogaja v času okrepljenega nadzora nad tako imenovano rusko »floto v senci«, mrežo tankerjev z nejasnim lastništvom in pogosto lažnimi zastavami, ki se uporabljajo za obhajanje zahodnih sankcij zaradi ruske invazije na Ukrajino. Ti tankerji so pogosto stari in slabo vzdrževani, kar povečuje tveganja za nesreče in onesnaženje.
V istem obdobju je francoska mornarica v sodelovanju z Združenim kraljestvom v Sredozemlju prestregla še en tanker, ki je prevažal rusko nafto. Po navedbah Associated Pressa je plovilo plulo pod lažno zastavo in je bilo pospremljeno v pristanišče na dodatne preglede. Francija in druge zahodne države so napovedale, da bodo ukrepe proti »floti v senci« še zaostrile.
Po ocenah strokovnjakov ta flota obsega več kot 400 plovil, kombinacija tehničnih okvar, netransparentnega lastništva in velikih količin nafte pa predstavlja resno varnostno, okoljsko in geopolitično tveganje za evropske obale in ključne pomorske poti.
