Elon Musk in direktor nizkocenovne letalske družbe Ryanair Michael O'Leary sta se sprla, saj je slednji zavrnil namestitev muskove tehnologije Starlink na njihova letala.

Spor zaradi Starlinka na letalih

Ameriško-južnoafriški bogataš Elon Musk je v zadnjih dneh znova dvignil veliko prahu, tokrat z namigovanjem, da bi lahko kupil irskega nizkocenovnega letalskega prevoznika Ryanair. 

Povod za spor je bila razprava o morebitni namestitvi Muskove satelitske internetne tehnologije Starlink na Ryanairovih letalih. Do spora je prišlo, ko so izvršnega direktorja Ryanaira O'Leary-ja vprašali, ali nameravajo slediti letalskim družbam, kot sta Lufthansa in British Airways, ki že uvajata satelitski internet na svojih letalih.

O'Leary meni, da so dodatni stroški so nesprejemljivi

O'Leary je idejo ostro zavrnil. Pojasnil je, da bi dodatne antene povzročile približno dvoodstotno zračni upor, kar bi letni račun za kerozin, ki že sedaj znaša okoli pet milijard dolarjev, povečalo za dodatnih 200 do 250 milijonov dolarjev. 

Po njegovih besedah bi to pomenilo približno en dolar višje stroške na vsakega potnika, česar Ryanair ne more prevaliti na kupce. ''Potniki ne bodo plačevali za internet. Če je brezplačen, ga bodo uporabljali, a plačali zanj ne bodo niti enega evra,'' je dejal.

Izmenjala sta si tudi žaljivke

Musk je O'Leary-jevo razlago na svojem omrežju X označil za napačno, kar je sprožilo izmenjavo žaljivk. Oba sta drug drugega označila za idiota, Musk pa je celo zapisal, da bi morali O'Leary-ja odpustiti. 

V petek je Musk svoje sledilce na platformi X vprašal, ali naj kupi Ryanair, ki je vreden približno 30 milijard evrov ter dodal: ''Ali naj kupim Ryanair in za vodjo postavim nekoga, čigar pravo ime je Ryan?''

Posmeh Ryanaira in sklicevanje na preteklost

Tudi uradni Ryanairov profil na omrežju X se je posmehoval Musku. Ob nedavnem izpadu omrežja v ZDA so zapisali: "Morda potrebujete Wi-Fi, @elonmusk?"

Musk pa je odgovoril: ''Koliko bi stalo, da vas kupim?''

Kot poroča BBC, Musk v preteklosti podobnih izjav ni vedno izrekel v šali. Leta 2017 je javno razmišljal o nakupi Twitterja, skoraj pet let pozneje pa ga je res kupil za 44 milijard dolarjev in ga preimenoval v X.

Vlagatelji ostajajo skeptični

Kljub vsemu vlagatelji ideje o prevzemu Ryanaira ne jemljejo resno. Delnice letalske družbe so se po poročanju Reuters znižale za skoraj en odstotek.

Pomembna ovira so tudi pravila Evropske unije, ki določajo, da morajo biti letalske družbe s sedežem v EU v večinski lasti državljanov EU ali nekaterih pridruženih držav. Musk, rojen v Južni Afriki in danes državljan ZDA, tako večinskega deleža ne bi mogel pridobiti.

[[image_1_article_84755]]

O'Leary je na novinarski konferenci v Dublinu vendarle nekoliko omilili ton. Dejal je, da bi bila Muskova naložba dobrodošla in da je spor Ryanairu celo koristil, saj naj bi se število rezervacij povečalo za dva do tri odstotke. 

''Smo javno podjetje. On (Musk) lahko to stori kadar koli, vendar neevropski državljani ne morejo imeti v lasti večinskega deleža v evropskih letalskih družbah.... Če želi vlagati v Ryanair, bi menili, da je to zelo dobra naložba,'' je sicer dodal O'Leary, ki je Muska pred tem v intervjuju za irski radio Newstalk označil za zelo bogatega idiota.