Pariško taksi podjetje G7 je izjavilo, da bodo preventivno suspenzirali uporabo Teslinih električnih avtomobilov Modela 3, zaradi minule nedeljske avtomobilske nesreče, ki je terjala eno življenje. Na spletu že krožijo posnetki grozovitega dogodka. Prvotne ugotovitve nakazujejo, da nesreče niso povzročile tehnične napake, to zagotavlja tudi francoski minister za transport Jean-Baptiste Djebbari.
Podjetje je povedalo, da taksist, ki je izgubil nadzor nad vozilom, ni delal v času nesreče, temveč je potoval zasebno s svojo družino. Francoski mediji so poročali, da je vozilo trčilo v dva pešca, kolesa in kovinske stebre, preden je dokončno trčilo v kombi. Policija dogodek že preiskuje. Po zadnjih podatkih je umrla ena oseba, ranjenih pa je bilo dvajset oseb.
Ni šlo za tehnično napako
Namestnik izvršilnega direktorja G7 Yann Ricorde je povedal, da je Tesla preverila dogodek in izločila možnost tehničnih motenj. Djebbari zatrjuje: “Ni elementov, za katere bi lahko verjeli, da so povezani s kakršnokoli tehnično napako.”
Največjo skrb sedaj seveda predstavlja Teslina Autopilot tehnologija, ki omogoča vozilom avtomatsko zavijanje, pospeševanje in ustavljanje. Kljub temu, da Tesla zagotavlja, da je tehnologija samodejne vožnje povsem varna, od voznikov pričakujejo, da imajo vozilo še zmeraj pod nadzorom in aktivno spremljajo vse udeležence v prometu.
Na ameriško podjetje kar dežujejo obtožbe, da zavaja svoje uporabnike, saj jim obljubljajo popolno samostojno vožnjo, kar pa po podatkih uporabnikov ne drži. V preteklosti so se pojavile zlorabe sistema, kot je uporaba telefona med samodejno vožnjo, celo do spanja za volanom. Tesla zato še posebej poudarja, da morajo biti uporabniki med vožnjo pozorni na okolico in ohranjati vozilo pod nadzorom.
